дизайн кузова, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
машина отличная, комфортная, мягкая. нужно только следить чтобы морда не гнила и поменять карбюратор с родного на наш советский с москвича, т.к. родные имеют свойство загораться. у меня был такой случай - ремонт в 2000 влетел. ходовая надежная. двигатель вообще миллионник. уверенно чувствует себя на дороге. расход терпимый - 7 трасса, 9 город. запчасти недорогие - чуть дороже чем на жигули, зато один раз сделал и забыл. масло любит только французское. сначала нужно "дать ей гавна" (проехать на больших оборотах) и будет сразу видно в каком она состоянии.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
коробка передач, управляемость, шумоизоляция
Хороший автомобиль, но года берут свое, хотя кузов все ещё в порядке. Рулевое слабовато, слишком жидкое, шумки маловато, нет кондиционера. Зато двигатель который вообще голову не имеет и лет 20 будет в порядке, кузов без гнили и с родной краской. Коробка с годами, стала расхлябанной, не особо четко включаются передачи. Салон мягкий и очень просторный, как и багажник. По трассе 110-120 вполне комфортно ехать, можно и 140-150 жать, но двигатель на этой скорости сильно шумит и явно не хватает 6 передачи. Подвеска дешёвая в эксплуатации и осень надёжная.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
На свої руки дуже непоганий автомобіль особливо добрий кузов, достойна проводка правильно і розумно все проведено і зроблено якщо порівнювати з любим жигулем 90-го року та навіть новішими то в renault і шумоізоляція набагато краще і вона набагато м'якша набагато більша, і комфортніша 1.7 невибагливий двигун дешеве обслуговування і простий як 5 копійок, ставиш і газ і всі проблеми забув. А якщо конечно дволітровий 12 клапанний це конечно куча емоцій але й трошки попотіть над нею надо не так там все просто але це дуже рідкісні автомобілі але в дуже шикарній на свої роки комплектації навіть деякі німці із японцями позаздрили б такий наявності всяких плюшок. Але зараз достойну знайти буде дуже важко тому що деякі люди не вміють слідкувати за автомобілями.
