дизайн кузова, коробка передач, управляемость
шумоизоляция
дизайн кузова, коробка передач, управляемость
Нареканий у меня нет, разве что, машина требует тщательного ухода и регулярного мелкого ремонта.
Недавно приобрел этот автомобиль по смешной цене. Почему мой выбор был сделан в пользу Ренаулт 15? Ответ прост – я очень люблю старые автомобили. Модель у меня трехдверая, хетчбек, ярко-желтого цвета, что привлекает внимание не только автолюбителей, но и противоположного пола. Коробка передач – ручная, четырехступенчатая, рычаг переключает скорости плавно. Шумоизоляция, конечно, хромает, впрочем, как и у всех ретро-автомобилей.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
На свої руки дуже непоганий автомобіль особливо добрий кузов, достойна проводка правильно і розумно все проведено і зроблено якщо порівнювати з любим жигулем 90-го року та навіть новішими то в renault і шумоізоляція набагато краще і вона набагато м'якша набагато більша, і комфортніша 1.7 невибагливий двигун дешеве обслуговування і простий як 5 копійок, ставиш і газ і всі проблеми забув. А якщо конечно дволітровий 12 клапанний це конечно куча емоцій але й трошки попотіть над нею надо не так там все просто але це дуже рідкісні автомобілі але в дуже шикарній на свої роки комплектації навіть деякі німці із японцями позаздрили б такий наявності всяких плюшок. Але зараз достойну знайти буде дуже важко тому що деякі люди не вміють слідкувати за автомобілями.
