динамика, качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
простор салона, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, тормоза, управляемость, шумоизоляция
простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Визуально отличный автомобиль, дарит приятные эмоции, едет динамично.
Расход в городе 16-20л, при динамичной езде 25+.
Проблемы с охлаждением, много не погонять
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
При сказочной динамике езды, супер расход ! Очень хорошо и уверенно, входит в повороты! Классный салон, управляемость на высоте !
Пневмоподвеска шумоизоляция управление динамика экстерьер надежность
думал несколько минут, ничего не смог выдумать. Может только и правда сзади места не так много как обычнов паркетиниках.
Купил машину в прошлом году, накатал уже 40 тысяч. Кайфую каждый день, покупал в максимальной комплектации, отдал денег почти 6 млн. Ни капли не жалею (что можно было на эти деньги купить каен). Другого типа авто. Если каен - это больше "джип", то макан это больше спорт. Т.е. еслистоит выбор комфортного автомобиля и приятной спокойной поездки, то вы не сможете в полной мере ощутить макан. И дело здесь не втом что он не комфортен, наоборот, красивая качественная отделка, дизайн интерьера и прочее на высшем уровне. Дело в том что она бесподобно рулится, делает это лучше многих седанов, а турбо так набирает скорость очень резво.
Пневмоподвеска шумоизоляция управление динамика экстерьер надежность
думал несколько минут, ничего не смог выдумать. Может только и правда сзади места не так много как обычнов паркетиниках.
Купил машину в прошлом году, накатал уже 40 тысяч. Кайфую каждый день, покупал в максимальной комплектации, отдал денег почти 6 млн. Ни капли не жалею (что можно было на эти деньги купить каен). Другого типа авто. Если каен - это больше "джип", то макан это больше спорт. Т.е. еслистоит выбор комфортного автомобиля и приятной спокойной поездки, то вы не сможете в полной мере ощутить макан. И дело здесь не втом что он не комфортен, наоборот, красивая качественная отделка, дизайн интерьера и прочее на высшем уровне. Дело в том что она бесподобно рулится, делает это лучше многих седанов, а турбо так набирает скорость очень резво.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Добрый день. Господа и снова про Порше. Машина хорошая .двиг 3.6.чугунный блок. Пробег 153000.катайся и получай удовольствие .но нет . Плохие МАСТЕРА, создадут проблему и это не зависимо от обслуживания. на фирменном СТО или у частника. Хочу рассказать об одной не исправности. которая начала проявляться с наступлением холодов как не значительный звук.... ФЛЕЙТЫ .не зависимо от времени прогрева всех систем.и в дальнейшем перешедшей в громкий звук. при разгоне и сбросе газа. Грешил на коробку,может что-то не докрутили при замене масла со снятием поддона. промывкой и заменой фильтра. Но коробка работает в идеале .без пинков что на холодном масле , что при прогретом. Все остальные узлы то же. Потратил много времени на поиски адекватного мастера. но ни кто не дал вразумительного ответа,что это за звук и от куда. Господа и такое бывает .но. о чудо .нашел мастера.г. Мелитополь. Рассказав вкратце об этой проблеме. Получил ответ. Что это так себя ведет.....подвесной подшипник. На 147000 производил замену подвесного с балансировкой кардана. Смазка в подшипнике густая или ее недостаточно. Прийдется мастеру накрутить ухо. чтоб в дальнейшем не делал пакостей. Ремонт карданного вала производил в Запорожье,адресс не помню, но район абразивного завода. Деньги берет .а зап. части ставит хлам. Не верьте плохим отзывам за машину. Машина прекрасная во всех отношениях.а по расходу топлива .если вам дорого, то приобретаете Таврию. Всем хорошего дня. Надеюсь мой отвыв будет полезен
