Владею уже седьмой год. Покупал в клубе . Известна вся "РОДОСЛОВНАЯ" На ВСЕ ПЯТЬ ЗВЁЗД При всей своей спортивности , ЕМУ в мягкости хода отказать нельзя , автомат хоть и трёхступенчатый работает аккуратно Утюг заносит чаще Хоть в нём и 1600 кг ,НО это маленькая спортивная Это-же PORSCHE на трассе 9.0, в городе ? В городе - КАК ездить Нет вопросов , не с чем сравнивать Господа , эта машина ... Это МАШИНА действительно PORSCHE - со всеми своими амбициями и претензиями . Хорошее правильное КУПЕ с хорошим комфортом, не только для водителя, НО и для всей семьи ( Папа, Мама, двое детей и Бассет-Хаунд ) . Остаётся ещё место и комлекта на ПИКНИК . Несмотря на то что эта машина и была разработанна в восьмидесятых , но не скажешь что он старый . В отличии от других марок (не будем уточнять) . PORSCHE в возрасте ещё большая ценность во всей своей красе. Я не говорю о том что бы , все завидовали . Но, Я гожусь этим автомобилем !
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
315 тыс.км 13 л / 100 км Семья
Добрый день любі читачі. Розпочну з того що купив кайена у людини яка за машинкою дивилась і ремонтувалося або мінялося все вчасно та за регламентом, він в свою чергу купив автівку у такого ж власника, який теж все робив вчасно. Дякую за це їм обом.
Я став третім власником та за термін володіння авто теж міняв все по регламенту та старався не економити на запчастинах. Що ж я міняв та скільки коштує:
1. Лямбда зонд - у нас оригінал 7000грн, не оригінал і під замовлення,
14 днів, 4000грн. На Аліекспрес взяв не самий дешевий за 950грн з доставкою, приїхав за 9 днів.
2. Тормозні диски міняв всі 4 штуки, бо рідні пройшли 300тис і я проявив ініціативу та поміняв, хоча могли ще тисяч 20-30 пройти. Купував не самі дешеві по 1300грн.
3. Фільтр салона 250грн
4. Масляний фільтр 150-200грн
5. Фільтр пального з колбою 1200грн
6. Колодки 1200грн та 165 грн датчики на них.
7. Масло міняв кожні 8тис, заливав по рекомендації попереднього власника chempioil 10w60. Ціна 4л каністри була 800грн, потім 900, потім 1000грн, крайній раз брав по 1250грн.
8. Свічки по 200грн, були якісь по 150, 120 і навіть по 80грн.
Короче ціни на запчастини нормальні, не космос!
Тепер про саме авто. Їде як корабель, дуже комфортно, прискорюється добре. Зимою їздили в Карпати, прохідність така що я навіть не очікував, без проблем проїхав там де стали мерс ML та нісан xtrail. Їздив навіть там де їздять тільки лісовози і тільки з цепами, заблукав тому там і їздив.
Про розхід пального:
По місту бензу бере 16-18л, газу 20-24л.
По трасі бензу від 9,3л в режимі "куда ми крадемся", газу до 15л з кондиціонером, 5 людей та багажник під завязку.
Враження та поради:
Машинка бомба, і сам, і пасажири, і всі на вколо в захваті від їзди, салону, прохідності і т.п.
При купівлі кайена раджу обирати саме 3.2 мотор. Да, менше коней але і проблем буде менше.
