Некоторые детали приходится довольно долго ждать. Отсутствие гидроусилителя руля усложняет поворот руля на месте.
Приятно управлять таким автомобилем, доставляет удовольствие и его поведение на дороге. За таким автомобилем нужно хорошо следить, вовремя менять все расходные. Некоторые детали приходится довольно долго ждать (иногда почти месяц). Хорошая спортивная машинка, но требует тщательного ухода.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, управляемость
Ремонт обходится дорого и необходимы некоторые оригинальные детали.
Я счастливый обладатель Porsche 924 1986 года выпуска, движок объёмом 2,5 литра обеспечивает этой машине мощь и хорошую динамику. Порше 924 – это эксклюзивный раритет. Я получил качественное и надёжное авто, которое уверенно ведёт себя на дороге. Именно водитель управляет машиной, а не наобоорт, ведь на этой модели нет даже гидроусилителя, но с этим можно смириться, машина безупречна и без этих наворотов. Конечно, не всё так идеально, расход большой, больше 14 литров на 100 км на трассе, но это неудивительно для машин этих годов выпуска. Ну и ещё немного дороговато в ремонте, в некоторых ситуациях без оригинальных деталей просто не обойтись.
Первый владелец 101 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе
Машину покупали в салоне. По всем позициям ставлю сплошной плюс! Машиной очень доволен! Проще начать с минусов. Лично для меня причиной продажи авто было появление второго ребенка с разницей от первого 2 года, а конкретней - маленький багажник. 2 коляски не вмещаются или 1 коляска и немного вещей или 2 коляски. Ясное дело, что цена на запчасти кусается, но оно того стоит. На 100 000 делал только ТО и на 90 000 заменил что-то по передку в подвеске.
Дизайн, возможно, не подходит для всех, но мне очень заходит. Внутри все сделано настолько гармонично и четко, что чувствуется немецкий подход в каждой детали, при каждом нажатии любой кнопки. Так как у меня дизельный мотор, то подвеска немного отличается из-за массы мотора и она реально мягче бензиновой. Ясно, что не 222, но реально мягкая. Ударов, шума, скрипа в ходовой не замечал. Коробка переключается без рывков, очень экономичная, ОЧЕНЬ! Я не верил когда покупал, сейчас заявляю, что реально 7 литров по городу. Двигателя хватает с головой, что по городу, что по трассе. Чуть слышно в салоне, что дизельный двигатель, но не сильно. Сидения очень удобные, но жене не сильно нравятся. Но я скроее думаю, что она просто не разбирается :D
Сзади тоже посадка удобная, особенно с подлокотником и расстояния для ног при росте 182 см достаточно.
Машину рекомендую всем!!
