простор салона, управляемость, дизайн кузова, качество сборки, динамика
качество материалов, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Лучший по отношению цена-обьем багажника-динамика-цены на обслуживание-расход топлива-ремонтопригодность.Для двигателя 1.6 очень резвый,кузов по сравнению с немцами сущетвенно лучше(оцинкован).В багажник влазит 4-ре сноуборда!!!!Очень устойчив в поворотах.Полный фарш по комплектации и это для 2004года.Расход на бензине 6.4,на газу 8-9л,как для универсала то очень нормальный.Проблему дорожного просвета решил установкой проставок(езжу уже год и ни на что не повлияло,кроме того что удобней стало заезжать в разного рода улочки).У меня это второй пежо,и никакого больше желания менять на немца.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Хороше авто., має цікавий дизайн. Дуже мяка підвіска. Вмістимий салон. Кузов дуже сильний, моя мала 13 років і жодних слідів корозії. Авто просто супер. Рекомендую молодим сімям. Не вірте людям, які говорять, що французи неремонтіруємі. Слідуючим моїм авто теж буде француз.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
Автомобиль очень надежен, за все время эксплуатации не было поломок которые не позволили куда нибудь поехать, мелочи невсчет. Расход для 2.0 отличный, минимум 6л\\100, максимум 10л\\100км. Запчасти недорогие, выбрать есть из чего. Не ржавеет(даже в местах где краска сдерта до метала), метал толще чем у японцев плюс оцинковка. Пластик качественный мягкий(бампера подкрылки защиты и т.д.), при ударах не трескается. Большая гамма двигателей. Хорошая отделка салона, есть комплектации с панорамной крышей. Выглядит очень стильно, динамика вполне приличная, в салоне куча ништяков климат, круиз, бортовой комп, MP3, блютуз, подогрев сидений. Теперь о недостатках. Слабый кронштейн бачка омывателя(ломался два раза), при течи масла из под клапанных крышек приходится менять крышки всборе, мякая задняя подвеска(пробивает когда сзади сидят два пасажира, решается установкой в пружины задней подвески пневмобалонов), немного неудобные сидения, плохое освещение при движении задним ходом. Список плюсов больше чем минусов. А то у нашего человека сложился стереотип что французский автомобиль это дорогое постоянно ломающееся. И он рассказывает об этом налево и направо хотя сам на них никогда не ездил. Как-то так...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Проездил на 307 8 лет или 220 т км. Крепкая подвеска, нержавеющий кузов, мощный двигатель, отличные тормоза, просторный и удобный салон. Главное найти СТО, которая понимает в французах. Из минусов: низкий бампер, не очень нравятся передаточные числа 1-й и 2-й передачи, не хватает 6-й, никакой фонарь заднего хода, после 8 лет начались проблемы с электроникой (все сводится к контактам), так и не победил совсем вибрацию при трогании.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Використовую більше 6 років. Особливих зауважень власне до авто немає. Але краще обслуговувати на фірмових СТО, тому що на звичайних, "широкого профілю", не можуть інколи зробити елементарних речей. Правда спеціалізовані СТО -- з найдорожчих. "Пежо" має деякі специфічні інженерні рішення, які не кожен автослюсар здатен освоїти. І, нажаль, не хочуть розбиратися, вибираючи простіші в обслуговуванні авто. Маю перехідну модель авто, можливо тому декілька раз при підборі запчастин, використовуючи серійний номер, "не потрапляв" в необхідну варифікацію запчастини. Доводилось повертати і знову чекати. А деякі запчастини і собі на згадку залишити.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
За 6 років експлуатації жодної суттевої поломки. Вчасне обслуговування та якісне пальне. Дуже добре тримае дорогу. Недорога в обслуговуванні та експлуатації. Рекомендую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Машина супер. Дешева в обслуговуванні і не капризна. Всім бажаю такого авто
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Лучший автомобиль в своём ценовом диапазоне!!! 6,5 лет эксплуатации - остались только приятные воспоминания!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дорожный просвет
Владел автомобилем в течении 2-х лет,накатал ок 60т.км.Получал удовольствие как от многодневных путешествий так и коротких поездок по городу.Никогда он нас не подводил.В целом остался очень доволен,менял расходники вовремя и не знал с проблем)
Дуже приємне.авто. Красиве, швидке, надiйне, керованiсть i динамiка.
Запчастини не дешевi...
Класна машинка, наша сiм\\\'я (2 дитини) об\\\'їхали майже всю Україну. Не пiдвела нi разу- зимою та лiтом без питань! Завдяки їй змiнив думку про французiв, яку зiпсувало рено.
был доволен все пять лет вождения. не дорогая в обслуживании. могу рекомендовать!
Супер авто для каждого дня. Экономичная резвая и укомплектована всеми необходимыми опциями
Вместительный салон Красивый дизайн Комфорт Доступность автозапчастей
Очень низко расположен передний бампер
Советую брать пежо 307. Больших проблем за время эксплуатации не было.
економный вместителен большой салон и багажник хороший автомобиль для семи и дальних поездок на одых
низкий передней бампер....................................................................................................................................................
в любился в автомобиль с первого взгляда очень доволен пыжиком..................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Цена - качество -реально. В експлуатации не дорогой. Комфорт - на все деньги.
мощная и эффектная машинка, сбалансированная ходовая, отличная управляемость и стабильность на трассе
коробка от порше -тупит, требует перечиповки у специалиста-производители не со настроили двигатель и коробку, низковато посажена, расход 12л
автомобиль отличный, всем рекомендую, все будут довольны ездой, комфортом и внешним видом
Комфортность, эргономика, расход топлива, низкие цені на запчасти
немного устарел (
Авто действительно заслуживает внимание и недаром данный автомобиль ставал Европейским автомобилем года еще в первой своей комплектации даже до рестайлинга. Тот, кто кричит, что "французы" дорогие в обслуживании - никогда не имел "француза". Сравните цены на запчасти с другими автомобилями такого класса и сами все поймете. С виду - маленький, а, когда сесть вовнутрь - сравниваешь не с самым малым седаном. Багажник, кстати, в сравнении даже с Chevrolet Cruze меньше всего на 30 л. Отделака салона Peugeot 307 далеко превзошла ценовую категория авто. Мотор 2,0 позволяет как показать характер на трассе, так и не сожрать кошелек в городе. Спортивный дизайн, отлично сбалансированная подвеска. Вобщем, лучше Peugeot 307 - только Peugeot 308 ))) Еще раз прошу обратить внимание на класс и цену!!!
После получения прав моей первой машиной стала Peuget 307, после матиза(на которой я обучалась) эта машина для меня была просто чудом))))Машина оснащена электроникой и поэтому при любой неисправности на монитор выводиться надпись с проблемой, которую можно прочитать(перевести если стоит иностранный язык) и исправить в кротчайшие сроки, чтобы не дай бог что-нибудь не произошло)))Педали сцепления, тормоза и газа очень мягкие. Сидения регулируются под любой рост( у меня 154, ножки короткие), но подвинув кресло мне было очень удобно и комфортно))Заднее сидение широкое и просторное, в любой момент его можно сложить, чем увеличиваем место в багажнике)Багажник большой и вместительный)
Дизайн,дуже просторий салон,величезний багажник,дуже витривала ходова.
Надійність,жорстка підвіска.
В загальному-машина супер(для сім\'ї,для подорожей,для перевезення досить габаритних вантажів).
