- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Шукав буса для поїздок на природу,моря і тд.Так як авто не одне в сімї.Що можу сказати по авто Віваро лонг 2.5 150 л.с,в цілому бус сподобався.Ремонти були але більша їх частина через мою педантичність.Якщо здох генератор,то ремонтую і стартер і тд.Ціни на запчастини дуже приємно здивували!!!Іноді оригінал дешевше німецьких запчастин.Стосовно динаміки то віто 115,обїжає легко.Динаміки що по місту,що по трасі за очі!Розхід по трасі 7.5-8,в місті 10-11.Деякі кажуть що гримить все в салоні,в мене зашумлений повністю,в салоні тиша!.В цілому машинка непогана,головне мінімум корозії.Дешеві запчастини,якщо трафик або віваро то тільки 2.5.Перед покупкою треба елементарно проїхатись на авто з різними двигунами,тоді все зрозумієте.
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Шукав буса для поїздок на природу,моря і тд.Так як авто не одне в сімї.Що можу сказати по авто Віваро лонг 2.5 150 л.с,в цілому бус сподобався.Ремонти були але більша їх частина через мою педантичність.Якщо здох генератор,то ремонтую і стартер і тд.Ціни на запчастини дуже приємно здивували!!!Іноді оригінал дешевше німецьких запчастин.Стосовно динаміки то віто 115,обїжає легко.Динаміки що по місту,що по трасі за очі!Розхід по трасі 7.5-8,в місті 10-11.Деякі кажуть що гримить все в салоні,в мене зашумлений повністю,в салоні тиша!.В цілому машинка непогана,головне мінімум корозії.Дешеві запчастини,якщо трафик або віваро то тільки 2.5.Перед покупкою треба елементарно проїхатись на авто з різними двигунами,тоді все зрозумієте.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Володію Opel Astra K вже п'ятий рік, проїхав 61к. км. Авто в максимальній комплектації. За весь час эксплуатації мінялись тільки розхідники та пильники передніх стійок【пильники підходять з Фіат Добло, в двічі дешевше.】 Преміальне ДТ ніколи не заправляв. Розхід по трасі мінімальний 3.3 л. З сажевим фільтром все добре,в холодну пору периодично їжджу на великих обертах. РЕКОМЕНДУЮ !