расход топлива, дизайн кузова, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Надійне авто з економним двигуном, та дуже доброю керованістю легкової авто. Висока посадка - ні разу не платив патрулям які ховаються по кущах. За 7,5 років володіння - на евакуаторі не катався. Гарне дизельне пальне 8,5 л/ 100км по місту. Це дійсно надійний помічник
авто отличное удобное и надежное 2.5 обем, кондиционер,обесшумлен,эл.зеркала,эл.стеклоподемники,150 л\\с, спереди новые калеса " тигар", врезанные боковые стекла,внутри пол застелен автолинолиум,поставлены внутренние арки и порог,по техпаспорту с переди три места,новая автомагнитола,масло поменяно,ходовая поменяна,стоят колпаки на дисках,и вобщем хороший семейный автомобиль.
качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Чудовий автомобіль. Ні разу не підводив. З плюсів: надійність, простота. З мінусів: шумоізоляція, кліренс, передній бампер. Дійсно дуже надійний автомобіль. Фанатам Т4 скажу, що фольксваген і близько у порівнянні з Віваро.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость, цена
простор салона
Придбав цей автомобіль майже 5 місяців тому. По потужності не ракета, але для 1.4 досить прудкий та швидкий. Кузов зроблено якісно та продумано. Розхід по місту приблизно 9-10, за містом 6-6,5, середній з моєю їздою 7,1л/100 км. Добираюсь ним до роботи кожен день по 40-43 км в два боки. Кліренс достатній для їзди по не дуже хороших дорогах. По жорсткості можна сказати в міру м'яка. Привід ГРМ ланцюг, що впливає на звук двигуна - при нагріванні трохи гримить, важко та не зовсім дешево в заміні, хоча на 150 тис. вистачає нормального комплекту. Салон - це великий мінус цього авто: підстаканників немає, кишень на панелі немає, досить тісна, ззаді трьом пасажирам дуже тісно, причому переступати середню консоль дуже незручно, добре хоч підлокітник, попельничка і прикурювач є.
