дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Приобрёл данное авто чисто случайно. До него были mersedes последний это w210 4.3 4matic. А вообще за все свою авто историю было порядка 18 автомобилей. Что хочется сказать, динамика меня удивила, расход порадовал, в моём случае машина мне досталась почти в идеальном состоянии, читал отзывы что шумка страдает мне попалась укатанная стп и шумкой идеальная тишина в салоне сравниваю с w210 w220 ml163. Довести до идеала авто мне обошлось порядка 500$. Ходовка свечи масла. В обслуживании дешевле мерса намного. По напичканости почти все что в мерсе, нахватает только памяти сиденья. На свои Года машина зверь. Очень бодро едет. Расход топлива по трассе при скорости 120-160 и гружён полностью 4ре человека и полный багажник до 10 литров. По городу если не насыпать 12литров на объём 3.2! Конечно если ужаривать то все 20ть на 100. Машина довольно мягкая. Акпп только заменил Масло работает отлично что в просто драйв что в механике. Не знаю что ещё написать. А вот 2003 год пробег 218т нет ни одного рыжика состояние лакокрасочного 10/10 мерсы курят. Порадовал свет адаптивный ксенон. Машину 100% советую. И не стоит боятся 3.2 отличный мотор лил мотюль расход масла от заменены до замены 200грам при интенсивной езде.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
На мою думку, авто не зважаючи на вік має сучасний та привабливий вигляд, дуже просторий в салоні та вмісткий багажник, не дорогий в обслуговуванні, доволі динамічний разом з тим економний по витраті палива.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Сподобалася динаміка, розхід палива, дизайн, зручний салон, не дороге обслуговування. Здійснював заміну гідро підсилю вального насоса та розхідників . Те що не дуже ... це трохи жорстка, твердувата підвіска на поганій дорозі, зате на трасі маневрувати ідеально.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Володію даним авто 4 роки. За період експлуатації авто замінив термостат, задні тормозні колодки та грм. Обробив весь кузов по кругу та поставив шумку. Машинка по середньому споживає 8.5 літрів 95 бензину по трасі не більше 7 літрів. Двигун 1.6 XER тяговитий на всі потреби його вистачає вповні по трасі крейсерська швидкість 120 км але місцями крутив і до 200 кілометрів то для неї це легко але і споживання бензину збільшується в двічі. Цей автомобіль створений долати великі відстані легко по дорозі їде наче праска. З запчастинами зараз біда дуже багато підробок навіть на аналоги. Краще брати б/у запчастини проїдуть довше, розборок зараз дуже багато. Взагалі дане авто рекомендую здолав на ньому вже 125 тисяч без великих проблем. Щось велике та економне і не дороге в обслуговуванні важко знайти. Своє авто міняти найближчим часом не збираюся.
