- Управление3.5
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена4.5
- Дизайн3.5
объем багажника, простор салона, расход топлива, дизайн кузова, динамика
качество материалов, качество сборки, коробка передач, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, простор салона, расход топлива, дизайн кузова, динамика
качество материалов, качество сборки, коробка передач, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, управляемость, шумоизоляция
Супер бюджетний автомобіль, через закриття євро-блях запчастини купу за копійки, дуже задоволений даним авто
Ездил 4 месяца. Плохого сказать нечего. Очень понравился климат контроль
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Хороший авто, надёжный, поломки если возникают, могут сами проходить, динамичный, расход замечательный, запчасти недорогие. Из минусов низкая коррозостойкость. Если экземпляр не гнилой, надо брать
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость, цена
простор салона
Придбав цей автомобіль майже 5 місяців тому. По потужності не ракета, але для 1.4 досить прудкий та швидкий. Кузов зроблено якісно та продумано. Розхід по місту приблизно 9-10, за містом 6-6,5, середній з моєю їздою 7,1л/100 км. Добираюсь ним до роботи кожен день по 40-43 км в два боки. Кліренс достатній для їзди по не дуже хороших дорогах. По жорсткості можна сказати в міру м'яка. Привід ГРМ ланцюг, що впливає на звук двигуна - при нагріванні трохи гримить, важко та не зовсім дешево в заміні, хоча на 150 тис. вистачає нормального комплекту. Салон - це великий мінус цього авто: підстаканників немає, кишень на панелі немає, досить тісна, ззаді трьом пасажирам дуже тісно, причому переступати середню консоль дуже незручно, добре хоч підлокітник, попельничка і прикурювач є.