качество сборки, управляемость, качество материалов, объем багажника, простор салона
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень комфортный автомобиль, динамика на высоте,разгонял до180 км в час ,дальше страшновато,клиренс увеличил за счёт проставок 3см, автомобилем очень доволен...и да авто не новое, поэтому совет:дружите с хорошим автоэлектрик ом.Всем удачных покупок.
качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Удобный формат, не такой громоздкий как универсал, а колесная база идентична.
Большой объем багажника, при сложенном заднем ряде сидений - 1410 литров.
Мотор с цепным приводом ГРМ, с долгим интервалом обслуживания.
Автоматиские коробки без конкретных недостатков, для длительной службы как и все, требуют своевренной замены масла.
Кузова оцинкованные, начиная с выпуска моделей Vectra C/Signum, опровергнут стереотип что "Опель начинает гнить сразу после выезда с завода"
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличное авто, очень комфортное для дальних поездок. Недорогое в обслуживании.
Отличная машина, на автобане стоит не хуже Ауди А6. По наворотам Мерсы и БМВ с такими же опциями в два три раза дороже.
