- отлично держит дорогу - комфорт - огромный салон
- большой расход топлива - плохо заводится зимой
Вначале об отрицательном: 1. Большой расход топлива в среднем 16 литров, хотя компьютер и показывает среднее 12, 4. 2. Проехал за неполный год 30000, в основном за городом. Заменил следующие вещи: задний подшипник в ступице 30 зеленых, задние амортизаторы, с регулировкой дорожного просвета - 300 зеленых 3. Машина плохо заводится в морозы (предупреждал меня мой слесарь об этом, но не поверил, типа не может быть такого, потому что не может быть - мотор 2.6 V6). Зимой после 25 отказалась заводится вообще, так и простояла сугробом почти 2 мес. Потом завелась, из нее повалил такой дым (белый и не прозрачный, в заднее зеркало ничего кроме дыма небыло видно), что стало мне очень страшно. Потом вроде прошло, но стала троить, через неделю стала троить так, что вызвал эвакуатор... Итог замена всех свечей, не помню сколько стоит, и лямбда-зонда (одного из 4, это для меня стало сюрпризом, 4 лямбда-зонда). Люмбда-зонд стоил 150у. е. 4. Планово замена ГРМ 300у. е., замена масла в коробке автомате (надо менять каждые 70000 км) - 200у. е. расходники!!! Работа 30у. е. Из минусов вроде все...Ну а плюсы они понятны, за городом мечта... 160-180 одной рукой... Никому не нужна, за все время эксплуатации на стоянку не ставил ниразу. Комфортная. Огромная, переехал с ней за 5 ходок (без мебели) все что за 10 лет нажито. При наличии 2-х детей, одному коляску, второму велик и все за один раз идеальный размер. Мотор 2.6 очень живой, и звук у него замечательный под нагрузкой.Вот кажется и все... Замечательный, но дорогой автомобиль.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания
258 тыс.км 7.5 л / 100 км Поездки в городе
Комфортный для этих годов, на трассе себя ведёт очень достойно при 150км в час с климатом взяла 8,2л. Поездка 500км. Багажник очень удобный и большой, без проблем влазит стиральна машина, если разложить задние сидушки то получается кровать на двоих взрослых, с этой машиной палатка не нужна.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
230 тыс.км 7 л / 100 км Семья
Володію авто Зафіркою А, 2.2 дизель,2005 року випуску пять років,перший володар в Україні. Двигун 2.2 дуже потужний,особливо це відчутно при обгоні в місті. Наїздив всього за цей час десь 48 тисяч. Проблем в дорозі ніколи не було,завжди все мінялось своєчасно, дизпаливо бралось в основному на одній і тій же азс.Запчастини не дорогі, в основному все можна міняти самостійно,якщо маєте бажання! З недоліків-перед низькуватий, але після заміни стійок передніх трохи піднялось, ціна в ремонті на СТО як і усі автомобілі. Можна сказати,що більше плюсів, ніж мінусів! Ну а салон дуже вмісткий-холодильник запросто вміщується!
