- Управление5.0
- Надежность4.5
- Комфорт4.5
- Цена4.5
- Дизайн5.0
простор салона, расход топлива, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
простор салона, расход топлива, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороше і надійне авто співідношення ціни і якості авто недоре в обслуговувані
Куплен в 2010 году за 280тыс.р. Переделан из грузовика в пассажирский за 85тыс.р. Шустрая, маневренная, небольшой расход топлива в районе 8л/100км в среднем. Удобная посадка и симпатичная мордаха. Задние двери "распашонка" удобные при перевозке длинномерных грузов. Задние сидения раскладываются, образуя двухместный диван. Так как часто езжу на рыбалку очень удобно. Прицеп с лодкой тащит весело нагрузку на двигатель заметно только по увеличивающемуся расходу топлива. Мотор тяговитый и бодрый. Запускается на хорошем топливе в любой мороз за 3-5 секунд.В салоне наклеена шумоизоляция. Двери не грохочут и не скрипят. На дороге со светофора стартует резво и легко затыкает за пояс многие легковухи, что также добавляет положительных эмоций.=) Ржавчины не нашел нигде.
Из ремонта: За 60тыс.км заменил выжимной подшипник, втулки стабилизатора, родные еще шаровые опоры, наконечники и правый ступичный подшипник, но как оказалось дело было не в нем.=). Тормозные колодки приходиться менять каждый год, топливный фильтр,воздушный и салонный два раза в год как и масло. Из-за маленького просвета ободрал снизу весь бампер и защиту. Жесткая подвеска, из-за чего часто вывешивается по диагонали.По грязи идет плохо из-за того же маленького просвета и жесткой подвески, но в конце концов это коммерческий грузовик а не джип и он не обязан ездить по полям=). На низких оборотах при разгоне шумит коробка передач. Заметил это на всех машинах с такими коробками. Но на скорость не влияет.
Хорошая машина. Пересел на него после Ауди100. Впечатления отличные
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машина супер.В ремонте не дорогая .Экономная .Замена роликов ремень , масло , фильтра , все .
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
4-та версія німецького автомобіля, є ще 2-ві. 3-х дверне зручне авто для 2-х людей, можливо 4...5. Поміщаються на передніх сидіннях водій і пасажир 100...130 кг/182см та за ними пасажири 175см. Велике багажне відділення забезпечує всі міські і "дачні" потреби. Є спорт-режим, кік-даун, ABC, допомога для початку руху зимою, ін. Дуже зручна роботизована коробка передач-джойстик. 12 років гарантія від корозії, талони ТО на 240 тисяч км. Один недолік - не дуже зручно залізати і виходити з 2-го ряду сидіння-дивану.