дорожный просвет, управляемость, дизайн кузова, качество сборки, расход топлива
простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Надежная, проходимая машина.Без излишеств, все необходимое для внедорожника.
Хорошая проходимость, мощный, надежный, уверенный при езде.
Большой расход топлива. Немного устарел в годах, но молод сердцем. Запчасти только на заказ.
Здравствуйте читатели программы, оставляю Вам свой отзыв о внедорожнике Opel Monterey (1995г.)Opel Monterey (1995г.) хоть и старенький внедорожник, и внешний вид кузова устарел, но по ходовым качествам может еще побороться с новинками этого же класса.Мне он очень нравится за его отличную проходимость, уверенность на дороге и высокое качество надежности.Хоть мой знакомый и продал этот автомобиль, но впечатления о нем остались только положительные. Раньше я с ним часто ездил на рыбалку в Казахстан через горы, по труднодоступным местам, наверное, там не ступала нога человека. Конечно, и ловили мы очень много рыбы на удочки, что полный багажник забивали. Но ездил в такие места только с ним, потому что был уверен, что машина не подведет.Салон автомобиля простенький, ничего лишнего нет, панель управления тоже без всяких «прибамбасов» но аккуратная и прочная. Вообще автомобиль не капризный, только часто просил подкрепиться топливом. Средний расход на этом автомобиле около 18 литров на 100км. В плане технического обслуживания занимался сам, говорит: что сложного ничего нет. В плане замены деталей при ремонте, все заказывал через интернет. Все запчасти в наличии есть, только заплати и жди заказа. Сейчас много фирм доставляют комплектующие, очень быстро и на любой вкус. В целом автомобиль очень хороший и надежный, только малость устарел.
Что сказать, по мне так Opel Monterey внешне тот же Isuzu Trooper но сейчас не об этом.Опель мне понравился внешне. И действительно трудно к чему нибудь придраться. Тут и красивые формы кузова, не квадратные не зализанные а красивые. И фары красивые что спереди, что сзади. И запаска на багажнике висит, как я люблю :) Единственное что можно добавить это кенгурятник, вот тогда он будет самое то.Внутри тоже неплохо. Все простенько, никаких наворотов. Салон нормальный. Сиденья удобные, есть возможно раскладывать второй ряд практически до конца и спать в полный рост :) Что является плюсом. Я бы даже добавил третий ряд сидений в багажник. А что? Места там вполне хватило бы, но да ладно.Багажник действительно вместительный, а если еще и сложить второй ряд сидений а то и вовсе вытащить, то два больших холодильника спокойно войдут в машину. Причем двери багажника можно будет закрыть.Проходимость у него хорошая. Почти нигде не застревал. Было раз, когда залез в грязь глубокую, но ничего, врубил понижайку и выехал. Единственное что жаль, у него нету блокировок.За все время эксплуатации поменял лишь сайлентблок, и заднюю пружину которую по дурости сломал :) Решил проехать там где не стоило.В целом хороший авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
4-та версія німецького автомобіля, є ще 2-ві. 3-х дверне зручне авто для 2-х людей, можливо 4...5. Поміщаються на передніх сидіннях водій і пасажир 100...130 кг/182см та за ними пасажири 175см. Велике багажне відділення забезпечує всі міські і "дачні" потреби. Є спорт-режим, кік-даун, ABC, допомога для початку руху зимою, ін. Дуже зручна роботизована коробка передач-джойстик. 12 років гарантія від корозії, талони ТО на 240 тисяч км. Один недолік - не дуже зручно залізати і виходити з 2-го ряду сидіння-дивану.
