- Управление4.3
- Надежность3.8
- Комфорт4.3
- Цена3.7
- Дизайн4.7
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, динамика, управляемость
дорожный просвет, объем багажника
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, динамика, управляемость
дорожный просвет, объем багажника
расход топлива
Проблем нет, разве что не нравится докатка... Ну не люблю я докатки!!!
Машину выбирали долго, присматривались к hyundai ix-35 или к mitsubishi asx. До этого 6 лет ездили на AVEO седан, но с нашими коммунальными службами зимой не справляемся, поэтому решили брать машину повыше... Мне понравилась сразу, жене со второго раза... За эту стоимость 4x4 ix-35 или asx не купишь, кашкай есть у брата, решили не повторяться. Да и в городе большая машина не нужна. Ждали машину неделю, страшно было с автоматом сначала, привык за пол-часа. В салоне сразу установил брызговики и коврики. Пока доволен всем, все работает хорошо, хороший быстрый обогрев салона, быстрый подогрев сидений и руля. Музыка очень качественная, хорошие информационные дисплеи. Расход пока больше заявленного, но это всегда так, пока обкатка идет. Очень понравился круиз-контроль, расход минимальный, компьютер хорошо регулирует. Неисправностей пока не было, но и запчастей тоже пока нет. Смотрел запчасти в экзисте и автоимпорте, но гарантия 3 года, поэтому надежда на сервис. Пока всё, эйфория от нового авто еще не прошла... Катаемся всего 10 дней...
простор салона
Не было! Начитался перед покупкой в интернете всякого, да плюс отношение дилера не очень, думал даже отказаться и взять подержаный CR-V. Но получилось, так как получилось Мокка моя. Нигде ничего не бежит, не капает. Скрипов нет.
Ясно, что пробег маленький, на момент написания этого отзыва, но тем неменее, отзывов маловато пока, так что пишу.
Впечатления только положительные. Машина высокая, послушная, сидишь высоко. Всё в ней продумано КЛАССНО! Чем больше разбираюсь в ней, тем больше нравится. Салон просторный, при том, что внешне машина выглядит компактной (уже много кто сидел в салоне, все согласны салон большой). Багажник вполне вместительный (каляска и сумок 6 шт. вполне влазят), сиденья складываются в ровный пол.
Ход плавный, разгон оптимальный. При круиз-контроле, машина разгоняется более резво! Трассу держит хорошо.
На данный момент - обкатка - расход такой (у меня автомат):
- город 15 л.
- трасса 8 л.
Передняя юбка укороченная, на сколько я знаю в моделях 2012 г., юбка более низкая.
Пробег 1200 км "полёт" нормальный)))
Расход по трассе стал показывать 7,5 л., в городе вроде как поднялся до 16 л.
Очень нравится быстрый подогрев сидения (до этого был Цивик, долго прогревалось).
динамика, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
Начал облазить хром с туманок;( На днях поеду к диллерам,выпрошу замену по гарантии
Изначально хотел обновленную астру с МКПП, так как прошлая огорчила именно коробкой передач.(
Но как-то я включил TV. и увидел рекламу про Мокку)
Очень понравилась, полазил по просторам интернета, почитал за неё и желание покупки астры отпало)
Показал жене мокку, через пару дней поехали в салон посмотрели в живую и поняли, что точно наше))
Комплектация Enjoy+допы.
Цвет-белый перламутр
Первые впечатления сложились положительные.
После астры J,1.6 Акпп, МокКа на палке с мотором 1.8 (141л.с), едет намного лучше, не считая того что сейчас проходим обкатку.Многие говорят, что места мало и т.д., Мне вполне хватает, багажник чуть меньше чем у астры, но и его хватает, ведь я не собираюсь на нём новоз возить)
Ну а так все практически тоже самое, что и в Астре J.
— Диски R18
— Система контроля за ближним светом High Beam Assist
— Пакет "Обзор и освещение"
— Обивка сидений Morrocana, dark galvanised
— Электроскладываемые зеркала — Пакет "Ассистент водителя"
— Подогрев руля
— Парктроники перед/зад
— еще много чего, уже не помню)
Я еще не купил себе машину, но собираюсь. Причем всегда мечтал о чем-то среднем между джипом и легковой машинкой. Начал вначале в инете искать информацию, так как машину буду брать в кредит. Особенно привлекла мое внимание новинка Опель Мокка. В общем, отправился я в салон познакомиться с ней поближе.Первое, что бросилось в глаза - обтекаемые и красивые формы автомобиля, а также его размер. Далее, я заглянул в салон и обратил внимание на вместительное заднее сиденье и громадный багажник. Еще хочу добавить, что салон оснащаем всякими разными карманами для мелких вещей, а значит, меньше придется убирать. Да и оказалось, что данную машину можно заказать либо с передним приводом, либо вообще, с полным.В этом новом автомобиле современная система безопасности. А еще, оказывается, есть такая фишка, которая предупреждает вас звуковым сигналом в том случае, если вы случайно пересекли дорожную разметку. Спросил также про подушки безопасности, оказывается, кроме традиционных двух передних подушек в машине продуманы еще и боковые. В ходу машинку еще не пробовал, но знакомый уверяет, что ей никакие сугробы и кочки не страшны. Единственное, что меня смущает, это то, что придется время от времени тратиться на дорогую резину, так как размер колес этого автомобиля больше, чем в легковушках.