управляемость, дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет
Дуже хороше сімейне авто, маневрений, візуально не велика, але в середині дуже багато місця. Зроблено на базі Зафіри першого покоління. Двигун 1.3 дизель дуже динамічний. Потужності хватає, легко набирає швидкості. Легко керувати.Якість збірки дуже хороша.
Что же, покупка была совершена в 2010 году, сразу же после выпуска данной модели. До этого был автомобиль предшественник Opel Meriva A. Очень даже не плохой авто, но сейчас не о нем.Итак, двигатель 1.4 Turbo, очень хорошо справлялся с трудностями разгона на трассе, мощности хватало, хотя и была сильно заметная "турбо-яма". Расход в принципе для 140 л. с. был в пределах разумного на мой взгляд около 10 литров на 100 км по городу. Кондиционер не мешал работе двигателя, спасибо за это турбине, так как на прошлой Meriva при включенном кондиционере было проблемно разогнаться с мощностью двигателя 90 л. с.Комфорт данного авто вполне на 4.5 баллов из пяти. сидения с боковыми поддержками, большое пространство между задними и передними сидениями, все отлично, но мешало одно "НО" - это полозья для подлокотника водителя, которые уходят в пол задних сидений и пятому пассажиру доставляют большие неудобства.Двери конечно же не могут не порадовать. Распашное открытие на 90 градусов. Все смотрят сворачивая головы: "Как так? двери как на Rolls-Royce?". Посадка задних пассажиров очень удобна. Так же продумана система "родительского контроля" и безопасности. При движении более 5 км/ч двери просто напросто блокируются и открыть их не представляется возможным без общей кнопки открывания дверей.Подвеска и управления на мой взгляд просто отличные, хотя подвеска и жестковата, но повороты авто проходит идеально и без каких-либо кренов.В общем авто ставлю пять баллов из пяти.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто сильно здивувало внутрішнім комфортом, для молодої сім\'ї та взагалі для родини це супер автомобіль. Салон просторий, всередині місця вагон, двері ролсройса дуже зручні при посадці та висадці. Двигун супер надійний так, як цепний і цим все сказано . До пального невибагливий так, як стоїть сажовик. На дорозі авто тримається дуже добре, по безпеці не поступається кращим брендам. Чомусь дуже недооцінена людьми дане авто !!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
динамика, качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Машина тихохідна хороша музика, шумоізоляція прям така собі, росхід більший ніж вказаний виробником і ще, стоїть заводська ГБО І вона з мене випила всю кров і купу грошей , авто не рекомендую через низьку надійні електрики і складність інженерних рішень і ціну запчастин і ремонту
