качество сборки, расход топлива, управляемость
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
качество материалов, расход топлива, управляемость
стартер всё время отказывался возвращать втягивающую...ломался, конеечно, но намного реже, чем новый таз
очень пиятное впечатления оставила эта машинка- низкий расход бензина, скорость до 200 километров в час при карбюраторном движке 1300 вообще, для того времени впервые почувствовал себя человеком...сидения- удобные, багажник- огромный, удовольствие от вождения- полное после тазов и АЗЛКА
качество сборки
Гниет кузов! Задние пружины лопаются. Вектровские ставил - жестковато стало но цемента больше перевозить можно:)
Авто досталось потрепаное, из литвы, "конструктор". Но автомобиль конструктивно - отличный. Простой и неубиваемый как трактор. Моторчик 1.6 дизелек. Шумноват но так же безотказен. И что самое приятное - обрыв ГРМ не приводит к фатальным последствиям. Беда случалась дважды и оба раза всего ремонта - замена пары лопнувших коромысел.
Кузов против коррозии слабоват. Мой аппарат прогнил во всех характерных щелях. Потребовалась капитальная реанимация.
Немало запчастей можно заменить на отечественные. Например амортизаторы.
Таксисты любят эту машину :)
Коробочка хорошая, четкое включение. 4-ка у меня.
Сейчас на рестайлинге у сына - такого понаварили!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
управляемость, шумоизоляция
Машина очень практичная как для первого автомобиля. Надёжная иномарка дешевле ВАЗ и надёжнее. Для работы идеальный вариант. Машиной остался доволен. Хотя когда только купил, были сомнения.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость, цена
простор салона
Придбав цей автомобіль майже 5 місяців тому. По потужності не ракета, але для 1.4 досить прудкий та швидкий. Кузов зроблено якісно та продумано. Розхід по місту приблизно 9-10, за містом 6-6,5, середній з моєю їздою 7,1л/100 км. Добираюсь ним до роботи кожен день по 40-43 км в два боки. Кліренс достатній для їзди по не дуже хороших дорогах. По жорсткості можна сказати в міру м'яка. Привід ГРМ ланцюг, що впливає на звук двигуна - при нагріванні трохи гримить, важко та не зовсім дешево в заміні, хоча на 150 тис. вистачає нормального комплекту. Салон - це великий мінус цього авто: підстаканників немає, кишень на панелі немає, досить тісна, ззаді трьом пасажирам дуже тісно, причому переступати середню консоль дуже незручно, добре хоч підлокітник, попельничка і прикурювач є.
