дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
1.6 дизель в максимальній комплектації. Відмінна робота.Шустра, в 100 кВт. добре набирає швидкість. Начинка така як в Мерседес Е класу. Великий універсал, місткий. Двигун хороший ланцюговий, не ремінний. Побутує думка, що Опель Інсігнія ламається. Можу сказати що коробка та двигун доведена, проблем не бачу. По електроніці в ціновому сегменті рівних нема.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
Автомобиль на свои деньги отличный, визуалка бомба. Расходники не дешевые и не на всех станциях подберут даже по вин.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто, надійне, потужне, в мене 2.0 мотор, не їде, а летить, із ремонту нещодавно пробило прокладку ГБЦ, скоріше за все до цього вона не замінювалась взагалі ще з заводу, або якщо і змінювалась дуже і дуже давно, не спрацював датчик увімкнення вентилятора, а по рекомендації людини яка займалась ремонтом авто на власному СТО 25 років, там була залита Вода замість антифризу, так так вода, і коли я зрозумів що саме через це я влип, був у розпачі, тому перевіряйте інформацію навіть від супер досвідчених людей, але навіть з закипівшим двигуном машина не залишила мене в області а довезла до самого дому, це приблизно 100 км, це велика рідкість друзі, повірте одиниці автомобілів так зможуть, ціна заміни прокладки усіх комплектуючих разом із фрезеруванням голови заміною ГРМ, масла, промивочного масла, масляного фільтру, антифризу, заміни датчика увімкнення вентилятора коштувала 8000 грн., але після такої процедури я можу порівняти машину з літаком, тепер вона дійсно літає, проблема це арки задні, саме в мене тільки одна почала потихеньку підгнивати, але сподіваюсь що до настання холодів я знайду толкового майстра, який так само за приємну ціну зможе мені це відрихтувати, дно ще куди не йшло, але також є кілька місць де без особливих ускладнень можна викруткою потрапити у салон, але шановні не забувайте, автомобілю саме моєму взагалі 35 років, тому такі дрібниці не сприймайте близько до серця, це моє перше авто за кермом якого я поки що 3 місяці, ще жодного разу не пошкодував про свій вибір, я рекомендую всім хто захоче купляти цей автомобіль, шукати просто хороший варіант, перевірити максимально, і повірте такий автомобіль без приємних емоцій не залишить нікого, приємних і спокійних поїздок усім вам, Слава Україні!
