дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
1.6 дизель в максимальній комплектації. Відмінна робота.Шустра, в 100 кВт. добре набирає швидкість. Начинка така як в Мерседес Е класу. Великий універсал, місткий. Двигун хороший ланцюговий, не ремінний. Побутує думка, що Опель Інсігнія ламається. Можу сказати що коробка та двигун доведена, проблем не бачу. По електроніці в ціновому сегменті рівних нема.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
Автомобиль на свои деньги отличный, визуалка бомба. Расходники не дешевые и не на всех станциях подберут даже по вин.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Володію авто Зафіркою А, 2.2 дизель,2005 року випуску пять років,перший володар в Україні. Двигун 2.2 дуже потужний,особливо це відчутно при обгоні в місті. Наїздив всього за цей час десь 48 тисяч. Проблем в дорозі ніколи не було,завжди все мінялось своєчасно, дизпаливо бралось в основному на одній і тій же азс.Запчастини не дорогі, в основному все можна міняти самостійно,якщо маєте бажання! З недоліків-перед низькуватий, але після заміни стійок передніх трохи піднялось, ціна в ремонті на СТО як і усі автомобілі. Можна сказати,що більше плюсів, ніж мінусів! Ну а салон дуже вмісткий-холодильник запросто вміщується!
