- Управление4.7
- Надежность4.3
- Комфорт4.6
- Цена4.4
- Дизайн4.7
дизайн кузова, управляемость, тормоза, динамика, цена
дорожный просвет
дизайн кузова, управляемость, тормоза, динамика, цена
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Вот пришла пора оставить отзыв об опеле , владею почти год , за год делал только То не более , по машине нареканий нету и не было , электроника работает на ура , двигатель 130 кб , работает отлично по трассе 130 км 5.5 литра , по городу 6-6.5 дизеля , что в нынешнее время очень экономит бюджет , поломок не было , за этот период не одной
по проходимости 16 см клиренса вполне хватает по городу ни разу еще ничего не цапнул , вот передний бампер губа нижняя очень мешает это -
багажник просто супер в универсале , управляемость на 5+ , подвеска жесткая но не сильно
в общем советую данное авто
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
Автомобиль на свои деньги отличный, визуалка бомба. Расходники не дешевые и не на всех станциях подберут даже по вин.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Отличный автомобиль. В этом классе оптимальный в категории цена-качество. Покупал в отличном б/у состоянии. Обслуживание и расходные материалы сравнительно недорогие. Отличный для дальних поездок.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
коробка передач, объем багажника, цена
Автомобіль в загальному ДУЖЕ комфортний, 2,0 дизель 118 кв. автомат розхід по трасі при 140 - біля 7 л, місто - від їзди 9 -12 літрів, маневрена та комфортна.
расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Есть все, не годится для наших дорог. Обслуживание дорого, продавцы многое скрывают, одна стойка стоит 25 т. гривен передняя задняя 15 т. Как дорого или нет. Это 1 пример в ремонт двигателя при хорошем раскладе вложишь 60т гр.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки
Комфортний, сімейний автомобіль з досить малою витратою пального. Усі інші витрати на ТО не дорогі.
Маю цей автомобіль протягом два роки, все чудово все влаштовує, автомобіль дуже економний, підвіска супер, дуже малі витрати пального, траса в межах 5 літрів, по місту 6, залежить від манери їзди, та вмінь водія, вартість заміни масла і фільтрів в межах 3 тис. грн
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
1.6 дизель в максимальній комплектації. Відмінна робота.Шустра, в 100 кВт. добре набирає швидкість. Начинка така як в Мерседес Е класу. Великий універсал, місткий. Двигун хороший ланцюговий, не ремінний. Побутує думка, що Опель Інсігнія ламається. Можу сказати що коробка та двигун доведена, проблем не бачу. По електроніці в ціновому сегменті рівних нема.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Пригонял сам, в 2018 году из Германии, с пробегом 134 тысячи. Автомобилем в целом очень доволен. Хотя многие почему-то боятся именно этой модели. У меня с двумя турбинами. Эксплуатация в основном в городе, иногда на дальние расстояния. Один из минусов, стоит низкопрофильная резина, а на наших дорогах это не очень приятно, уже пришлось менять комплект резины, т.к.влетел в хорошую яму. В остальном претензий нет, качество сборки, шумоизоляция, динамика вполне достойная. Автомобилем доволен.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Класна машина, хоча має декілька конструкційних особливостей які потрібно вдосконалити одразу після покупки!
Ходова вічна! проїхав 180-тисяч без жодного ремонту!
ЛКП теж дуже надійне за десять років немає жодного сколу та ржи! З електронікою проблем немає! Двигун потребує періодичної заміни сальника масло — помпи. Рекомендую для покупки після детальної перевірки! Конкурентів за ціною немає!
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Понравился дизайн, автомобиль очень вместительный, резвый как для своей массы 1713 кг, с мотором 120 кВт. ТО не дорогое, замена масла и фильтров 100 $ За счёт широкого и длинного шасси хорошо держится дороги. С минусов слабая шумоизоляция, низкий клиренс, особенно передний бампер.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Машинка суперова для подорожі, великий салон багажник, чудово тримається дороги.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет
Отличная машина на свои деньги, в обслуживании не дорогая и комфорт на высоте! Жестковатая подвеска, бывают проблемы с электроникой,а в общем хорошая машина.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Красиве, надійне, якісне сімейне авто, зручне для сім\'ї, недороге в обслуговуванні.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Только положительные эмоции, иногда бывают глюки электрики, но сами собой проходят, для 163 л.с. и 350 н динамика могла быть и лучше. Все остальное на уровне.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки
Пригнаний з Німеччини. Другий власник на Україні. За 6 місяців жодного поламання.
Їздив більше як на 20- ти автомобілях різник марок. Як на мене, краще авто від В6 Пасата по динаміці та опціях.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Очень хорошая машина, нужен больше клиренс и будет отлично, немного большие габариты
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Хорошая экономная машина, к габаритам нужно привыкнуть, была на 17х дисках, чуть больше клиренс было б хорошо для города
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, цена, шумоизоляция
Хороша комфортна машина.
Не дорога в обслуговані.
В ремонті за пів року не була тільки заміна
Масла і фільтрів 2200 грн.
За машину дав 8500$.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Перше авто в моєму житті в якому нічого непотрібно робити, я просто катаюсь. Використовую для поїздок закордон тому, що там працюю теж багато подорожую, тому більшість кілометрів зроблено автострадами. Дуже рекомендую авто доглянуте всі регламентні роботи виконані вчасно, заміна масла в двигуні завжди на 10 тис. інколи навіть швидше, також даю два комплекти коліс на легкосплавних дисках.