простор салона, расход топлива, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания
качество материалов
Дядя пригласил на рыбалку. Я еще удивился, у него в селе нет в близи водоемов, но согласился. Оказывается он купил новый автомобиль и зная что я хороший рыбак позвал меня совместить приятное с полезным. Машина едет хорошо, кочек не чувствует. Уровень комфорта на высоте. Кондиционер, что летом очень нужен, аудиосистема и 4 пойманных щуки не оставили меня равнодушным к этой машине.
Цена Расход топлива Вместительный багажник Проходимость
Машина старая, печально что новых таких нет
Весьма неплохой автомобиль. Стоит не так уж и дорого, печально что такие не производят. Машина хорошо себя чувствует на дороге. Отличная управляемость. Хорошо едете как и по грязи, по труднопроходимым местам, так и по городским трассам. Отличный внешний вид, вместительный багажник. По отношению с советским автопромом, расход топлива меньше.Минусы в машине, конечно, тоже есть и он один, возраст, в следствии этого машина подвергается поломкам.
Экономичность, полный привод, проходимость, круиз-контроль...и еще много всего.Недорогое сервисное обслуживание
Ржавеет как и все...
Прекрасная машина, как по городу так и за городом(трасса,легкое бездорожье)Вместо штатного было установлено:- ксенон + новая оптика (прежним владельцем);- мультитроникс;- парктроники задние(прежним владельцем);Парковка в городе проблем не вызывает.Один раз зимой замерзла летняя солярка (отсутствие опыта эксплуатации дизеля), более не повторялась;-)
Рабочая лошадка,хорошая проходимость как в распутицу,так и зимой.Отличная тяга.Неоднократно испытала его как буксир.Просто СУПЕР!
Привередлив к нашему дизтопливу,сейчас заправляюсь на "Газпромойле"-пока все в норме,при заправке на других АЗС иногда загорается "чип-двигателя"(показывает ошибку топлива)
Немного тяжеловат. Салон удобный,просторный.
Танки, грязи не бояться.Детали не дорогие,есть возможность использовать от ISUZI
Отключение переднего моста,бывает глючит.(после долгой езды на поном приводе) Панель приборов-простая перепайка и полный порядок.
Нормальный авто,По бездорожью идёт как танк.
Хорошая шумоизоляция. Надёжный мотор. Надёжная ходовая. Надёжная трансмиссия.
Слабая электрика.
Всем доброго времени суток.Хочу написать,об эксплуатации и содержании опеля фронтеры. Владел фроськой два года.И так по порядку.Мой авто был 2002года.Двигатель объёмом 2,2 (136). Не буду описывать, технические хар-ки, их легко найти. Расскажу о собственных впечатлениях, сложившихся об автомобиле. Авто покупалась в ,у частника. Состояние хорошее. Из недостатков-битое крыло (передние, пассажирское) и горящий чек (болезнь многих фрось). Пробег 85000км (похоже родной, проверял). Продал авто с пробегом 140000км. Серьёзных проблем, с моей фросей не возникало.Машина-надёжная.По кузову не гниёт,не цветёт (мойте регулярно). В салоне простовато,но со вкусом(немец).Шумовка достойная.(тишина). Ходовая очень надёжная (большие,мощные узлы).У себя менял рулевые тяги и наконечники. Машину берёг, но иногда использовал на бездорожье.(очень достойно).У друга. тоже фрося (1999г)-не следит за ней,убивает по чёрному,ни как не убьёт.На дороге ведёт себя, как корабль,немного валкая,но не критично.Расход-трасса 9-10л,смеш 10-13л. Езжу спокойно (трасса 90-100км). Движок (экотек) очень надёжный. Меняйте регулярно масло и проблем не будет. У меня расход масло (2000км-от100 до250гр). Моего объёма 2,2 (136) мне хватало,но запаса не было. Слабое место фрось-электрика!!! У моей машины, то горел чек,то тух. Делал диагностику, в разных сер-висах (в том числе и у дилеров). Приговорили 2 лямду. Поменял-проблема не ушла. Поменял 1 лямду,проверил катализатор(исправный)проблема осталась.На машине это ни как не сказывалось,смирился.ФРОСЕЙ вполне остался доволен ( недостатки есть у всех). Итог-ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА-ЦЕНА КАЧЕСТВО!!! Всем удачи!!!
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Особых проблем с обслуживанием я не заметил.Все расходные через столы заказов приходят дня через 2-3 и цены доступные.
За рулем я не первый год и машины были разные но в "Федю" я полюбил с разу. Мне нравиться его простата и не прихотливость,большой салон,проходимость и вообще надежность. Год назад после покупки прошел диагностику ходовой и двигателя ни каких отклонений от параметров не было.Сей час после пробега более 30000км результат тот же.В общем нормальный рабочий автомобиль. Может есть и лучше но мне очень понравился.
Надежность и выбор недорогих неоригинальных з,ч. небольшой расход топлива на 3.2L, АКПП.
Жесткая подвеска, на разбитом асфальте трясет.
Автомобиль без изысков, очень простой в обслуживании и надежный в эксплуатации , много неоригинальных недорогих запчастей. Особое уважение мощному двигателю, расход АИ92-95 небольшой для такого класса внедорожника 100-140км.ч. - 10-13литров, по городу до 15литров, стиль езды спокойный. По бездорожью на разбитом асфальте трясет, очень жесткая подвеска, на ровном асфальте едет отлично, по грязи на низах тянет неплохо, выручает подключаемый полный привод и раздатка. АКПП работает ровно, в салоне тишина, ничего не гремит, изыски в виде дополнительных ящичков в салоне отсутствуют, штатного СD с приемником хватает, акустика слабенькая. Для угонщиков авто не представляет интереса из-за обилия неоригинальных дешевых запчастей, родные запчасти дорогие. Салон велюровый пачкающийся, но и отмывающийся хорошо. Места очень много, при сложенных задних сидениях образуется большая кровать или грузовой отсек. Стоимость автомобиля 2002г. недорогая в районе 500000, альтернативы за такие деньги пока еще не нашел, при продаже придется добавлять денег и покупать что-нибудь посвежее.
