- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена5.0
- Дизайн4.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Оель Комбо від 2012 до 2015 рр. Це роки автомобілів з якими маю справу щоденно. Є 1.3 та 1,6 двигуни, дизелі. Пробіги різні, коливаються від 180 до 300 тис. км. Ні одна машина не бере масло. Кузова оцинковані, тому ніяких проблем у вигляді ржавчини немає. При купівлі такого авто з пробігом 200 тис. км + будьте готові міняти щеплення, 400 - 600 євро в залежності 1.3 чи 1.6 л. мотор. У 1.3 л. мотора потрібно кожні 100 тис. міняти шайби під форсунками, у 1.6 л. мотора таких проблем немає. Ресурс 1.6 л. мотора на порядок вищий ніж у 1.3, слабенький. З КПП проблем ніяких немає. Доречі, у всіх машин сажові фільтра на місці, але думаю у однієї машини з 1.3 л. мотором буду видаляти, ціна роботи 200 - 300 доларів.
Цінова політика данних авто прекрасна. Кращих авто по цінам 6000 - 8000 тис. доларів я не бачу. Альтернатива може бути Фіат Добло.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач, простор салона, тормоза
Экономный. Динамичный. Для своих лет довольно комфортный автомобиль. Для работы с мелкогабаритными грузами очень хороший помощник.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Володію авто Зафіркою А, 2.2 дизель,2005 року випуску пять років,перший володар в Україні. Двигун 2.2 дуже потужний,особливо це відчутно при обгоні в місті. Наїздив всього за цей час десь 48 тисяч. Проблем в дорозі ніколи не було,завжди все мінялось своєчасно, дизпаливо бралось в основному на одній і тій же азс.Запчастини не дорогі, в основному все можна міняти самостійно,якщо маєте бажання! З недоліків-перед низькуватий, але після заміни стійок передніх трохи піднялось, ціна в ремонті на СТО як і усі автомобілі. Можна сказати,що більше плюсів, ніж мінусів! Ну а салон дуже вмісткий-холодильник запросто вміщується!