расход топлива, стоимость обслуживания, качество сборки, объем багажника, простор салона
шумоизоляция
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
З плюсів можна виділити низький розхід палива, та надійна ходова. На свій габарит досить місткий автомобіль, надійні двигуни 1.7. Зірок з неба не хапає, простий надійний трудяга. Як мінус низький кліренс, та ненадійна рульова рейка.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач, простор салона, тормоза
Экономный. Динамичный. Для своих лет довольно комфортный автомобиль. Для работы с мелкогабаритными грузами очень хороший помощник.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, управляемость, шумоизоляция
Combo C з бензиновим двигуном Z14XEP - один з найнадійніших автомобілів OPEL тих років.
+ Неймовірна антикорозійна стійкість яка характерна для іспанського заводу. Гинуть вони від рук недолугих власників,
перевантаження, ДТП, заїздів на рейки поперек, їзди по горах цегли на будмайданчиках тощо. При нормальній експлуатації - це перпетум мобіле і ресурс автомобіля майже необмежений.
Єдине що треба розуміти що технічно це Corsa вантажопідйомність в нього невелика.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Купував з пробігом 180 т.км 3 роки тому, на сьогодні вже 220 - заміна тільки розхідників. Багажник просто бомба. По трасі при швидкості 90 - 95 км/год. розхід пального 4.5л. Ціна на запчастини трохи дороще ніж на ланос. кузов стійкий до корозії, навіть в місцях де сколи - за 3 роки не з’явилася ржавчина. Двигуна 1,3 CDTI більше ніж достатньо для спокійної їзди по місту та за містом.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто очень комфортное в управлении. Экономичное. Динамика разгона очень хорошая. За два года эксплуатации проблем нет.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки
В моём владении было много комбо, с двигателем от 1,4 газ до 2,0 дизель.
Сразу скажу своё мнение, возможно я не прав, но 1,4 бензин и 1,3 дизель не стоит покупать даже за очень дёшево, 1,4 бензин много кушает но тяга слабая, особенно в подъёмах.
1,3 дизель очень капризный и не надёжный.
2,0 дизель конечно ускоряется замечательно, но клиренс ниже, расход по городу около 10 литров.
А вот золотая середина это 1,6 CDTI, ускоряется хорошо, передок мягкий и высокий.
В целом эта модель надёжная, запчасти дешёвые, стоит своих денег !!!
В нём мало роскоши в салоне, но всё очень удобно, продуманно, и есть уют.
Честная паспортная грузоподъёмность, лично я в него грузил около 800 кг дров.
Вывод....это далеко не ТОП автомобиль, но за эти деньги нет лучше вариантов, автомобиль отлично выполняет свои функции, комфортно на нем юзать по городу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Оель Комбо від 2012 до 2015 рр. Це роки автомобілів з якими маю справу щоденно. Є 1.3 та 1,6 двигуни, дизелі. Пробіги різні, коливаються від 180 до 300 тис. км. Ні одна машина не бере масло. Кузова оцинковані, тому ніяких проблем у вигляді ржавчини немає. При купівлі такого авто з пробігом 200 тис. км + будьте готові міняти щеплення, 400 - 600 євро в залежності 1.3 чи 1.6 л. мотор. У 1.3 л. мотора потрібно кожні 100 тис. міняти шайби під форсунками, у 1.6 л. мотора таких проблем немає. Ресурс 1.6 л. мотора на порядок вищий ніж у 1.3, слабенький. З КПП проблем ніяких немає. Доречі, у всіх машин сажові фільтра на місці, але думаю у однієї машини з 1.3 л. мотором буду видаляти, ціна роботи 200 - 300 доларів.
Цінова політика данних авто прекрасна. Кращих авто по цінам 6000 - 8000 тис. доларів я не бачу. Альтернатива може бути Фіат Добло.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
движок 1,3tdci. 2008г. 150тис пробега
понравилось:
-для города суперовый вариант - движок очень резвый и экономный
- хорошая динамика и управляемость
- недорогая в обслуживании, надежность
- вместительная, легкая и удобная в управлении
не понравилось:
- слабая комплектация
- плохая шумоизоляция
- на высоких скоростях движок приходится крутить
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Живучая й неприхотливая машина.
Очень економная
Лучший вариант за свои деньги!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Хороший економний автомобіль, їзжу уже 7 років пробіг 180тис, кожного дня в поїздках ні разу не підвів ні в мінус 25 ні в плюс 35 , об\'єм 1.3 мультіджетCDTI-супер, працює як кінь, для негабаритних перевезень краще не знайдеш. Дуже витривала ходова, практично постійно в селах і на полях, ціни на запчастини на неї просто радують дешевше чим на ваз. Стоїть цеп грм великий+++, хороша топливна система, хороше світло фар, з електронікою і різними кнопочками і вмикачами ніяких проблем ніколи не було.!!!
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машина просто супер єкономна та удобна газ метан 1'4обєм,88кіловат.їде дуже добре.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Я просто взахваті від даного авто. Надійний, хороший вигляд, ціна, дешевизна обслуговування, наявність запчастин, розхід(просто смішний). За 4 роки накатав 40тис+ загальний пробіг 323тис(як на справді не знаю). Дуже зручна машина в експлуатації, 100-130 тримає сміливо на трасі. Думав що 1,3дизельок слабовата машина - як ж я помилявся. *** Авто як для бізнеса, так і дому. Беріть не пожалієте, головне щоб не була загнанна в нас чи за бугром. *** Такий автомобіль мусить бути в кожного. Щось перевезти без проблем. Якщо не влазить - то з відкритими дверми. Як додаткове авто, або основний автомобіль. *** Вимушений продати з фінансовою складністю. Але наступну машину візьму точно таку ж саму(можливо трішки свіжішу на 3-4роки)
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Хороше економнерасход дтавто, А от з запчастини просто біда До нього є тільки звичайні розхідники шарові, ремні, наконечники і т. Д.Тросік газа-дефіціт Зараз шукаю задню дверку-нової в природі нема. Всі запчастини по мотору isuzu дефіцитні а якщо і можна замовити то через офіціала OPEL і по ціні-просто космос
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
динамика, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Для роботи нормальний недостаток два места атак для доставки по городу отлично
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, стоимость обслуживания, шумоизоляция
1-Очень небольшой расход топлива+ 2-мягкая енергоемкая подвеска+ 3-очень хороша пара мотор/коробка гибкость феноменальная+ 4-тяговитость+ Один минус для наших дорог-не очень дорож. просвет и дорогие запчасти по мотору (исудзу)
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, простор салона, шумоизоляция
Користуюсь автомобілем Опель комбо недавно,авто мене задовільняє,як в місті так і за містом,розхід не великий
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, шумоизоляция
Отдичный авто, если сразу удалить сажевик, кат, егр, прочие датчики, отшить это все грамотно, почистить впуск. Выполнение этих процедур комплексно убережет от многих проблем-турбина, давление картерных газов, гбц, рассход.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
Автомобилем пользовались в семье недолго, так как он выполнил все функции, на него возложенные. В хозяйстве очень хороший друг. Очень удобный багажник( даже лазить не нужно), вместительный.За время строительства дома, лишь в нескольких случаях нанимали большие авто для привозки больших, объемных грузов. Перевозили даже диван( немного торчал из багажника)Это и легковое авто и грузовое. На любые интересы хозяина.В салоне находиться приятно.Управление отличное.Моя оценка авто- 4,5 балловТакой автомобиль нужен в семье!
економна і хороша динаміка на 1.3 мотор
ламається часто коли авто з великим пробігом
за свої гроші хороша машина головне шоб була не загнана в європі чи в нас! і якшо шось звязано з авто під капотом ,особливо мотор потрібно ремонтувати не в кривожопих!) економна! динаміка хороша при моторі 1.3! багажник хороший, можна будьшо перевести! для молодих людей добра для коляски! відносно мягка! кліренс високий! ........................................
авто стоїть своїх грошей, на даний час доволі популярна марка тому проблем з запчастинами немає, можна знайти будь яку деталь як нову так і Б/У. Доволі динамічне авто з хорошою тягою, дизель всетаки. Як позитив хочу відмітити доволі вмісний багажник, навіть після переобладнання в пас, що ідеально як для сімейного авто так і для комерційного.
до недостатків можна віднести ЄВРО 4 що для нашого пального напряжно, і доволі дорогі деталі по системі вихлопа в частині екології, тому я б рекомендував перепрошивати його на євро 3 (відшивши клапан ЕГР та сажовий фільтр) після цього звісно за кордон не поїздиш, але уникнути багатьох проблем в майбутньому допомагає. Ну і як завжди дизель зимою холодний тому без додаткових систем прогріву холодновато при їзді на короткі дистанції.
в загальному авто досить не погане,в своєму класі між іншими марками я б сказав одне із кращих. Якщо потрібний функціональний ремонтопригодний автомобіль за не великі гроші Опель комбо саме для Вас. Допрацювавши свій опель комбо для експлуатації в Україні я цілком задоволений автомобілем, особливо подобається мені багажник дитяча каляска повністю поміщається без складання та ще й місце залишається.
