- Управление4.5
- Надежность4.6
- Комфорт4.1
- Цена4.6
- Дизайн4.1
объем багажника, качество сборки, дорожный просвет, расход топлива, дизайн кузова
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
объем багажника, качество сборки, дорожный просвет, расход топлива, дизайн кузова
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива
За свій бюджет авто супер, радує кліренс і витрати палива, підвіска на перший погляд трохи жорстковата але звикаєш і вроді норм. Сімейне авто на 5+
Моторчик економний але і може їхати досить брдро.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, простор салона
Большое преимущество, это багажник. До этого была Лачетти седан 1.8, багажника не хватало и вещи были в салоне. С универсалом таких проблем не было, всё влазит в багажник и закрывается шторка. Мотор для города нормальный, для трассы как то с не привычки слабовато на обгон. Если ездить спокойно и умеренно, то вполне нормальный семейный вариант. По сравнению с предыдущим авто, пассажирам не так комфортно. Места сзади до передних сидений не так и много ну достаточно. Шумоизоляция лучше, чем на Лачетти, ну если бы было бы ещё тише, то было бы комфортнее. Расход летом в городе, по жутким пробкам на маленькие дистанции около 10л. Трасса скорость около 120 - 7.8л круиза тогда не было, установил через месяц. Зима город до -10° - 11.5л.
А и тормоза на этой машине очень чувствительны, на Лачетти тормоза хуже, хоть тоже дисковые
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, простор салона
Большое преимущество, это багажник. До этого была Лачетти седан 1.8, багажника не хватало и вещи были в салоне. С универсалом таких проблем не было, всё влазит в багажник и закрывается шторка. Мотор для города нормальный, для трассы как то с не привычки слабовато на обгон. Если ездить спокойно и умеренно, то вполне нормальный семейный вариант. По сравнению с предыдущим авто, пассажирам не так комфортно. Места сзади до передних сидений не так и много ну достаточно. Шумоизоляция лучше, чем на Лачетти, ну если бы было бы ещё тише, то было бы комфортнее. Расход летом в городе, по жутким пробкам на маленькие дистанции около 10л. Трасса скорость около 120 - 7.8л круиза тогда не было, установил через месяц. Зима город до -10° - 11.5л.
А и тормоза на этой машине очень чувствительны, на Лачетти тормоза хуже, хоть тоже дисковые
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
управляемость, шумоизоляция
Надійне і економне авто, а головне ціна відповідає якості. Володів авто 2010 р. 1.7 cdti., 6 ступка. Взагалі без зауважень, головне вчасно робити, ТО і буде все ок. Витрати палива по трасі 4.7, в місті 6.5 л. Недостатня шумоізоляція салону, рухаючись 100 км + в салоні досить шумно.Жодних проблем з авто не було, коробка і мотор 10 з 10.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Чудовий автомобіль. На даний час найкраще співвідношення ціна-якість. Слабке місце сажовий фільтр і egr. Ціна питання 150 доларів і проблем нема. Шумоізоляція бажає кращого. Після 100 км/год дуже шумно в салоні. Все решта просто чудово. Економний, комфортний і надійний автомобіль.
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
динамика
Машина для сім\'ї. місткий багажник. Задні крісла складаються рівно з полом багажника місця стане багато, що зручно. Сітка теж корисна річ. Є датчики дощу, світла,блютуз-можна в дорозі розмовляти телефоном не беручи слухавку! Дуже зручно. Обслуговування тільки періодичне, без зайвих затрат. Надійна і не вибаглива. Слідів корозії не знайшов. Гарний кліренс
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Високий клінерс.Комфортна.Харна проходимість.Великий багажник.Малий росхід.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Очень вместительный автомобиль, экономичный по запчастям и по расходу топлива, очень радует клиаренс и ровный пол в багажнике
Opel Astra H 2010 года. Очень хороший автомобиль для семьи и путешествий. Расход 7 Л газа на 100 км по городу по трассе 6,5 л в обслуживании недорогой.
Компактность, маневренность, расход топлива 6л трасса 8л город, высокий клиренс один из самых высоких в этом классе, вместительный багажничек
Блок переключения изитроника Сцепление стучит после 60тыс
Тем кто хочет надежную и в то же время экономичную машину это для вас!
Купил машину у первого хозяина! 50тыс пробега 3 года! Могу сказать что проблем с машиной поначалу и не было! Экономная, надежная лошадь! Могу сказать что машина хорошо управляемая как в городе так и на шоссе! Если за машиной следить то и потом будет все хорошо! На 60тыс поменял сцепление! Стучало на холодную задняя передача! Хочу вам сказать что это проблема у многих! На 76 заклинил блок переключения изитроника! Короче машина простояла 2 месяца! Удовольствие очень дорогое если менять на официале! 3000$ деталь+ замена+ обучение! Деталь заказали в Германии обошлась в 800$! Замена+ обучение! Масло, колодки, лампочки это все что потом менял! Денег стоит пустяк!Машина хорошая но осадок неприятный оставила! ;)))
Astra 96г. универсал, отличная машина, багажник очень вместительной, мотор надёжный(новые моторы Есotec даже с кондиционером) серьёзных поломок за 3 года не было, только картер пробивал несколько раз из за плохих дорог. На 150тыс поменял кольца, 180 - что то с коробкой, дешево и легко исправимо, 200 тыс - диодный мост генератора. заводится в любую погоду очень хорошо, салон прогревается быстро.