динамика, простор салона
расход топлива, стоимость обслуживания
динамика, простор салона
расход топлива, стоимость обслуживания
Езда приносит одно удовольствие. Комфортный Тяговитый Отзывчивый газ, может рвать а может спокойно ехать. Подвеска
Расход топлива. Дороговизна некоторых оригинальных запчастей и отсутствие более дешевого заменителя Разковатая акпп
Выбор падал на Антара против ГрандВитары.Итак, купил Антару 3.2Про ощущения расскажу после , сначала о главном.Купил в Рольфе с пробегом 147000. На момент покупки состояние близко к очень хорошему. НО!СРАЗУ ПРИШЛОСЬ МЕНЯТЬ.- колодки задние 1500 за комплект + замена 800 р = 2300- масло в двигателе Оригинал от GM за 10 литров отдал 4800 р. + замена 1000 руб. = 5800 - масло в коробке 8 литров отдал что то в районе 5000 руб, + замена 1500 = 6500- уплотнители трубок охлаждения от радиатора к АКПП , только оригинал, за две штуки = 3600- фильтра воздушный и наклонный , за всё = 1300- диски литые немецкие 7r16/115x5 + резина летняя матадор 225/65r16 + шиномонтаж 4500 = 42 000- замена цепей на американские от кадилака + необходиме комплектующие + работа = 40 000- продувка и мойка радиаторов = 2000Ждут замены: катализаторы вырезаются и ставятся пламегасители =10 000 - 15 000_ рулевая колонка течет , решаемо за 5000 - 7000 руб.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Кросовер потужний з повним приводом. Настільки приємно володіти одним авто яке в собі містить функціонал на мою думку трьох авто! Їхали з сім\'єю з села після відлиги через поле - дзвонив куму спитати за трактор чи є кому витягти як тільки побачив через що потрібно пробратися - але не знадобилося! Проїхали наче по травичці! Виїхали на трасу - потрібно було обігнати швидко других учасників руху. Майже як спорткар пришвидшили ст. до сотні за 9 секунд без проблем. І при цьому в салоні п\'ять людей і як то кажуть провізії на місяць! Всім комфортно і зручно!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Володію Opel Astra K вже п'ятий рік, проїхав 61к. км. Авто в максимальній комплектації. За весь час эксплуатації мінялись тільки розхідники та пильники передніх стійок【пильники підходять з Фіат Добло, в двічі дешевше.】 Преміальне ДТ ніколи не заправляв. Розхід по трасі мінімальний 3.3 л. З сажевим фільтром все добре,в холодну пору периодично їжджу на великих обертах. РЕКОМЕНДУЮ !