2 отзыва о Opel Agila 2007 года

купил летом 2010 пробег 19000км,проехал 11000 км. Выбор пал из-за состояния, пробега и расхода топлива,на котором акцентировал внимание продавец!взял за 300000. комплектация: электроусилитель руля, кондей, эл. зеркала, эл. подъемники стекол передних, abs, eps, 2 подушки безоп. и парктроник. в салоне довольно просторно,сидеть удобно даже высокому человеку.4 взрослых и ребенок поместятся легко.смотреть на салон не противно, а вот щупать не стоит!самый обычный твердый пластик,зимой на кочках гремит!((вместительность (хааа), в нее правда помещается больше чем она выглядит,на много больше))дамы с кокошником на голове могут сесть в салон без всяких проблем)) друзья смеются как в твою оку-лонг столько влазит??)) из недостатков могу выделить: шумный мотор отопителя, я высокий- приходится тянутся к кпп и музыке,нет подлокотника. ни чего сказать не могу.нареканий нет и восторга не ощущаю. Руль мягкий в моей комплектации электроусилитель. управляемость на среднем уровне, подвеска чуть жестковата,но терпимо. радиус поворота не маленький для такого короткого автомобиля, обычный как у ваза!а вот проходимость потрясает она пролезет,поместится почти везде где Вам будет угодно!несомненный плюс в городе,особенно зимой,кода большая колейность,плохая дорога, мало места для парковки!соседи мне завидуют, я точно втырнусь куда-нибудь, если не успею занять свое место!тормоза в ней для трусов, асфальт с дороги сдирает, пристегивайтесь ремнем безопасности!)) когда один сидишь с места на первых двух передачах многих в заднее зеркало увидишь,приятно)))до ста лучше не разгоняться,становится шумно,страшно и быстро устаешь.обороты на 5й передаче чуть больше 3000. на обгон готовишься за ранее,так безопаснее, 4ю не включишь потому,что покажется мотор вылетит!если на трассе фура на встречу идет приходиться прижиматься к обочине,снесет ветром!мотор с низов берет хорошо к примеру на 4й передаче, 1000 оборотах,скорость около 30 она поедет без всяких проблем,рывков,подергивания даже в не большую горочку! кроме масла, фильтра и аккумулятора еще ни чего не покупал,но уже чувствую, что нужно заменить наконечники и шаровые,воздушные и топливные фильтра за одно. на холодную шумит натяжной ролик ремня потом перестает. он стоит 2250,наконечники 500,шаровые 700. к кузову претензий нет вообще! расход летом может и составляет 7- 8л по городу,а зимой не прилично большой от 8- 10 л в обычном режиме вождения.!!((на трассе 5,5 6,5л не слушайте ни кого,кто говорит меньше!!!может быть, если ехать 100км с постоянной скоростью 80км.ч! чуть-чуть дороговато! считаю свое мнение объективным,потому как мне есть,с чем сравнивать! у меня было много машин; европейцы,американцы,наши и азиаты,все с вторичного рынка.агила самая свежая из всех!не плохая машинка.был бы удовлетворен полностью, если б кушала по меньше. я и не вспомню про отопитель, с стабильным расходом по городу 7л! конечно многое зависит от стиля езды, если Ваша обычная скорость не превышает более 60км/ч то лучшего варианта Вам найти!!ей чуток не хватает, до идеального городского авто,могу перечислить; расход, передаточные числа коробки передач,чуть больше мощности!следующую машинку хочу,по мощнее и чуть больше!уверен расход будет таким же и поместится еще больше))))например Мерива.

да нормальное ведро! Я езжу и езжу,усилитеь руля и длинна-хорошая парковка,хавает не много,чего еще надо?