Выгодная цена
Водители считают выгодной цену этого автомобиля
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
30 лет в строю , 400 000 км пробега. Родная краска , минимум высасывания денег из кармана.
Все расходники под заказ. Дорогие запчасти.
Просто отличный автомобиль, приехал в 5 летнем возрасте, из страны самураев. По сю пору в одних руках, не требователен просто скромный японский парень, работает без вопросов. Жалко что такие машинки не делают. Раньше машины делали на долгие года, а современные пластиковые автомобили безлики и не надежны. В эпоху потребительства везде правят торгаши и ростовщики , а эта публика ничего хорошего не может создать.
30 лет в строю , 400 000 км пробега. Родная краска , минимум высасывания денег из кармана.
Все расходники под заказ. Дорогие запчасти.
Просто отличный автомобиль, приехал в 5 летнем возрасте, из страны самураев. По сю пору в одних руках, не требователен просто скромный японский парень, работает без вопросов. Жалко что такие машинки не делают. Раньше машины делали на долгие года, а современные пластиковые автомобили безлики и не надежны. В эпоху потребительства везде правят торгаши и ростовщики , а эта публика ничего хорошего не может создать.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.
