качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Купил данную автомашину с неисправным монитором к бортовому компьютеру в надежде найти Б/У или отремонтировать, но до сего времени (уже почти год) ничего не могу сделать, езжу вслепую. А ведь на данный монитор поступает вся информация: печь, кондиционер, магнитола, камера заднего вида, телевизор и др. Приобрел подобный монитор, но у него 2 разьема (в родном один разьем). Мастера говорят, что необходимо програмное обеспечение с завода-изготовителя. А где его взять? Подскажите, что делать?
Автомобиль надежный, комфортабельный, экономичный, отличный дизайн, но приспущенные стекла дверей издают неприятный вибрирующий звук. Кроме того, желательно улучшить шумоизоляцию. С ремонтом ходовой и двигателя проблемы не возникали. С обслуживанием , запчастями проблем также нет. В Казахстане таких машин мало, поэтому о соотношении цены/качества, об имидже сказать ничего не могу.
Внешность, ходовые характеристики, маневренность
Топливный насос высокого давления VP-44
Машина была выпуска 2001 года. Находилась в моей эксплуатации два года. Общее впечатление о машине - хорошая в своем классе. Внешне вроде выглядит маленькой, однако в салоне просторно для водителя и правого пассажира. Сзади места для 180 и выше маловато, приходится коленки поджимать. Отделка салона неплохая, что бы сильно скрипел пластик особо не замечал. Для любителей всяких мелочей, в салоне имеется куча различных лючков и потайных карманов. Багажник просторный. Двигатель 2,2 dCi - давольно-таки неплохой резвый можно даже сказать. Свечи накала самые длинные. Недостаток вылез в машине на второй год, когда сломался топливный насос высокого давления VP-44. Множество СТО даже не хотели с ним связываться, так как его очень проблематично достать. Находится он за двигателем и рукой его коснуться почти не реально, но нашлись умельцы сделали.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто вогонь. За увесь час володіння на 150 тис сдох бензонасос, з мертвим бензонасосос зміг проїхати близько 300 км. Витратники мінялися вкрай рідко - за необхідності, ходову тронули уперше лише у цьому році - близько 700 Дол пішло на ремонт. Свічки - оригінал з заводу. Невибагливе, просторне, комфортне авто. Якість матеріалів дуже пристойна. Вигляд на любителя - керуючи автовкою становиться всеодно... При рівній їзді по трасі на швидкості 90/100 витрати пального менше 4.5 л. Взимку по місту до 8. Для свого класу - топ. У офіціалів був раз, після слів про те, що пора міняти свічки, сказав повернути їх назад і поїхав - працюють досі.
