дизайн кузова, динамика, простор салона, качество сборки, шумоизоляция
стоимость обслуживания
дизайн - на дороге вызывает интерес.
Очень дорогое обслуживание, убеждали что почти на все запчасти есть не дорогие аналоги. Нет!
машина отличная, дизайн, эргономика, салон, комплектация. Динамика при разгоне отличная, двигатель нареканий не вызывает, подвеска ИМХО не убиваемая. Просторный салон все очень удобно расположено, сразу интуитивно нашел все переключатели
Очень красивый дизайн.качество сборки и выносливость.
При эксплуатации не выявлено.
И вновь приветствую всех читателей моего отзыва! Вот и добрался я до этого незабываемого автомобиля Nissan Skyline R34. Этот автомобиль доставил мне много незабываемого удовольствия. В 2002 году я переехал жить на Дальний восток, Приморского края, г. Находка. Может кто и знает такой замечательный городок на краю земли. Данный автомобиль у меня появился в 2004 году. Я был очень счастлив от этого замечательного и красивого автомобиля. Его дизайн меня потряс и я просто был влюблен в этот незабываемый японский автомобиль. В салоне очень просторно и удобно. Всякие регулировки, лампочки и красивая панель. Такой резвый и прост при управлении. Мне очень понравился звук мотора этого автомобиля. На дороге ведет себя словно зверь вырвавший на волю. Стоит только топнуть на газ и все автомобили остаются за тобой вдали. Очень быстро набирает скорость и мчится по дороге не вероятно быстро. Когда едешь на таком автомобиле, то испытываешь адреналин от самой поездке. Даже не хочется выходить из салона. Сидишь в удобном кресле, слушаешь отличное качество музыки. В салоне просторно, тихо и тепло. Дорогу держит великолепно. Ничего не отваливается, не гремит и не шумит. Лишь слышно только небольшой рев мотора при разгоне на большой скорости. Если кто и катался на таком автомобиле, то думаю меня понимает. Одним словом японский супер кар. За время эксплуатации данного автомобиля, никаких поломок не случилось. Одно только удовольствие от поезде и восхищение окружающих. Жаль только этот замечательный автомобиль попал в аварию и был списан. Не аккуратность при вождении и не внимательность, привело к гибели этого автомобиля и пассажиров. Как бы не был безопасен автомобиль. Главное соблюдайте скоростной режим и дистанцию между автомобилями. Желаю всем удачи!!!
Солидный вид, быстрый и шустрый автомобиль
Тяжелый по весу автомобиль с большими габаритами
Доброго всем времени суток!!!Пять лет назад я получил право на управление транспортным средством категории «В». И по стечению обстоятельств первым автомобилем, который был в моем владении, стал Nissan Skyline. Синий Скайлик в 35 кузове на полтора года стал моим верным помощником. Да, кто-то скажет, что автомобиль с задним приводом, у которого под капотом 215 лошадок, это не для новичка, но выбора у меня не было. Брата лишили прав, и он передал мне в пользование своего Скайлика.Крупный, тяжелый, громоздкий, но в то же время, маневренный автомобиль. В салоне достаточно места для пяти взрослых мужчин (считая водителя). Мне, как водителю, ростом 180 см. и весом 95 кг. места было предостаточно. Отмечу, что для меня было очень неудобно расположение рычага стояночного тормоза, а точнее педаль, находящаяся практически на месте педали сцепления в механике. Аккумулятор мне показался очень маленьким для такого «зверя», и я поставил с большей емкостью. Багажник маловат, я считаю, что в него должен входить весь комплект шин, а здесь только три. В алтайском крае, где я живу, шиномонтаж, для «переобувки» колес, требуется два раза в год и приходится использовать салон для перевозки шин. Отмечу, что автомобиль рассчитан на отличные дороги, без ям и ухабов. Для полевой дороги клиренс маловат. К тому же, даже небольшой снег превращал выезд с парковки в мучение. Не очистил снег ото всех четырех колес в ноль – обязательно забуксовал. Так же езда по городу очень накладна, 15 литров на 100 км. Да и в принципе я не понимаю, для чего берут автомобили с такими характеристиками двигателя. На спидометре отметка 220, а максимально разрешенная скорость 110.Подводя итог, скажу, что Nissan Skyline подойдет для молодого парня, цель у которого привлечь внимание слабого пола красивым авто. А если ты настоящий семьянин, то этот автомобиль не для тебя.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Чудове авто за адекватні кошти В мене 1.5, розхід при їзді 110км/ч 4.5 л Що для такої машини не може не тішити. Підвіска проста і надійна, навіть чув кажуть що тверда, але я їздив на багатьох авто знаю за що кажу , в кашкая нормальна збалансована підвіска при їзди 160 нормально керується не клює. Шумка окреме питання, так як це японець то її тут не хватає, не то що немає але могло бути краще. Але це легко вирішити шумкою ціна питання 5тис. Комфорту буде в рази більше. Що я зробив і вам раджу, особливо задні арки та багажник . В мене 2010р. ніжодного рижика немає Єдине можливо малий багажник але є версія +2 Також для любителів форсажу раджу брати 2.0 dcі 150к.с В мене 1.5 з прошивкою на 127к.с хватає з головою Хороше надійне авто
