дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов
Привлекательность; запчасти не дорогие и есть на разборках...
6 цилиндров - если появляются вопросы с электроникой, то гораздо легче разобраться самому, чем пытаться найти желающего решить эту проблему. Решается установкой современных мозгов: вопрос 1000 у.е.
Машина созданная для скорости, дрифта и выпендрежа. При этом она не слишком прожерлива: 8-13 при умеренной езде. Внимание окружающих вам обеспечено, если под капотом 6 горшков и аккуратно выглядит. Никогда не забудете время проведенное за рулем (если конечно этот автомобиль будет на бодром ходу). Skyline - это легенда но, не овощные версии, а GTR, о чем знают далеко не все владельцы автомобилей. Потому можно смело гордится тем, что имеете ))) Не бояться, а быть пытливым в поиске з.ч. Проблема с электроникой решается установкой современной системы питания за 1000-1300 у.е. В остальном с машиной вопросы, как с любым японцем.
Привет всем, расскажу о данной машине много минусов и топливо она много тратит и мало место в ней, надежность единственное что есть, но она не быстрая, кто любит скорость, не советую эту машину, внешний вид очень хороший, но есть проблема на неё очень мало запчастей, у кого мало денег то лучше не стоит она вам слишком повредит, не давно ездил на такой и заметил ещё плюс когда разгоняешься под 160 км вроде не много, но как машина не такая тяжелая, я думал ей будет сложно управлять, но оказалась что нет, довольно можно просто контролировать, но так я любитель красоты и не важна скорость, так что не разгонял ее больше 200 км, может она и развалиться, но это смотря с какого качества покупал, б/у или с салона)
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.