- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
расход топлива
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
расход топлива
На даный момент владелец этого автомобиля.Увидел такую красавицу год назад.Невероятно приятная езда,комплектация,и выдержка.Обслуживание нечастое и недорогое.Удобный и просторный вместимостью и комфортом.Газ очень приёмистый,так что,думает моментально.Коробка и двигатель идеально схватывает команду.По ходу-мягкий и легкоуправляемый,трассу держит капитально.Имел не одну марку высоких классов,вывод-могу уверенно сказать,некоторые ведомые бренды даже в чём-то отдыхают в сторонке.Да,расход не идеален,но оно того стоит,при полной массе 2600 кг,пустой-1820 кг.Трасса -9,город 14-вписываюсь,смотря как давишь.Метал имеет прочность и не ржавеет.Электроника безотказно работает.Могу отметить автомобиль в плюсовом качестве.Стоит внимания.Приобретайте,не пожалеете.
Плюсы думаю каждый найдет в этой машине, кто плавность хода, кто универсальность салона и автоматическое открывание дверей (когда у вас будут руки заняты то поймете о чем я), кто комфорт можно говорить до бесконечности!
Думаю это расход в городе!
Когда увидел эту машину в первый раз, сразу понял что хочу. В 2006 весной нашел именно то что искал - это модель SE с красной кожей, DVD и всякими прочими удобствами! Первую неделю удивлял каждый день все новым находкам в этой машине! Ведь сразу и не разберешь, впереди на панели тысяча и одна кнопка, мини фано! Супер авто для семьи и путешествий, показала себя как корабль на дорогах! Мало кто верит но с объемом 3, 5 литра расход по трассе ( на украинском бензине 14 литров)! В вечерние время при включении поворотника включается добавочная фара на боковом зеркале, за счет этого виден угол поворота. Совет один! Если у вас семья или вы любите выезжать на природу большой компанией то этот автомобиль по праву займет место в вашей жизни!
Машина хорошая очень напоминает новый прессаж дизаин кузова похож.минивэн значит максимум места в салоне вследствие комфорт, удобство, очень удобные сдвижные двери, проход с перед. на задние места мощная. наш человек - отличный выбор лучше квест с электроникой, чем ваз с тазом гаечных ключей.5+
Срок владения Nissan Quest 8 месяцев.
Солидный автомобиль, удобно всем и пассажирам и перевозимому багажу. "Дом" на колесах.
Управление очень легкое. Сколько осталось до замены масла, до окончания топлива, какое давление в шинах, когда включать ближний свет, когда менять аккумулятор и т.д. и т.п. - за тебя решает ЭЛЕКТРОНИКА. Расход топлива: 20 литров в городских пробках, 13 литров по трассе.
Единственный минус для водителя - не знание языка. Вся информация выдается на английском или французском языках. Но если ты не полный идиот - то понимаешь. Если решите взять не пожаллете. Отличный выбор лучше квест с электроникой.
На даный момент владелец этого автомобиля.Увидел такую красавицу год назад.Невероятно приятная езда,комплектация,и выдержка.Обслуживание нечастое и недорогое.Удобный и просторный вместимостью и комфортом.Газ очень приёмистый,так что,думает моментально.Коробка и двигатель идеально схватывает команду.По ходу-мягкий и легкоуправляемый,трассу держит капитально.Имел не одну марку высоких классов,вывод-могу уверенно сказать,некоторые ведомые бренды даже в чём-то отдыхают в сторонке.Да,расход не идеален,но оно того стоит,при полной массе 2600 кг,пустой-1820 кг.Трасса -9,город 14-вписываюсь,смотря как давишь.Метал имеет прочность и не ржавеет.Электроника безотказно работает.Могу отметить автомобиль в плюсовом качестве.Стоит внимания.Приобретайте,не пожалеете.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто. Недооцінене на нашому ринку. Авто максимально комфортне. Окремо хочу відмітити чутливість руля, рулиться дуже чудово, дорогу тримає відповідно. 3-х зонний клімат, 3 ряда сидінь надійний двигун. Багато хто боїться варіатора, але потрібно запамятати 3 основних правила. 1. Плавний старт до 40км/год, далі байдуже як навалювати. 2. Регулярне ТО 3. Не перегрівати / промивати радіатор охолодження варіатору Це одне до чого потрібно придивлятись в решті авто відмінне. Зараз купляю в іншому кузові, пересідати на інші авто не планую.