- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
динамика, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, простор салона
Только замена датчика дитонации, и то потому, что ему пришел неизбежный. вследствии такого пробега конец. Но этого я и то не сразу заметил. Бортовик только просигнализировал ошибку, и расход увеличился. Долго в сервис лень было ехать, но когда приехал, окозалось это и не страшно, и не дорого, и не долго. Через неделю датчик доставили и поменяли за 15 минут.
Переездил на большом количестве автомобиле из разных ценовых категорий (от 200 000 руб до 1 500 000 руб), на седанах, хетчбегах, универсалах, джипах, минивенах, Но все ранее перечисленное в одном - это Nissan Quest V6 3.3. Огромный, комфортабельный, с непревзойденныйми динамическими характеристиками автомобиль (Разгон до 100 км/ч, за 9 сек, учитывая что вес авто 2400 кг!!! А когда туда сядет вся "чесная" компания, 7 человек, ощущаешь только то, что он более мягко начинает идти, но на динамические понижения ни намека!
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
Чудове авто. Дешеве в обслуговуванні. Вся підвіска і розхідники підходить з інших нісанів. Динамічне. Потужний двигун. Витрата пального як для такого авто не велика, для порівняння можна взяти Міцубісі Грандіс. Об\'ємний салон. Багато місця.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.