динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика,дизайн,приятные мелочи в салоне,удобства
низкая,три двери,прожорливая около десяти на сто
Мой Пульсар был 1992 г. в 3 х дверный, кондиционер, акпп, все навороты того времени, даже была такая фишка со стороны водителя возле двери со стороны пассажира при нажатии на кнопочку со значком зонтик действительно выходил наполовину со специального окошка обычный зонт с цветом под окраску кузова серебристый металлик, это было что то в то время!!!Отличная динамика, хотя акпп была трех ступка но хватало за глаза.Правый руль по началу создавал неудобства но это было не долго, скоро привык, кстати парковаться удобно и если не грубить при обгоне можно ездить и с правым рулем.Не было не коррозии не сколов по лакокрасочному покрытию, не было шума в салоне, вибрации, гребенка не беспокоила.Остались только приятные воспоминания!
В пользовании автомобилем 1 год.В простонародие "Пуля" досталась мне в возрасте 14 лет. И этот возраст никак не отразился на тех. характеристиках машинки.Чувствуется японское качество.Комплектация CJ-II(Максимальная)Электрические стеклоподъемники, кондер, гидроусилитель руля, ABS, коробка автомат - что еще нужно для счастья?:)В салоне тихо, шумка хорошая. Подвеска достойная, на кочках не трясет.Ход хороший. Машина не для гонщиков! Город - трасса в среднем режиме.В целом машиной доволен, за год ничего не ломалось (важно состояние от предыдущего владельца)Друзья, перед покупкой обязательно проверяйте коробку передач! Чтобы не пиналась и была сухая. Продал машину как полетела коробка (огромная трещина, через которую всё масло акпп выливалось)
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.