- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена3.0
- Дизайн3.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Очень дорого возить на ней пятую точку. Будет зарабатывать, тогда все ок.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Доволі якісне та надійне авто, при умові відповідної експлуатації. Трішки жорстковата ходовка, але вона впевнено переносить наші "дороги".Раджу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.