- Управление4.5
- Надежность4.0
- Комфорт4.5
- Цена4.0
- Дизайн3.5
качество сборки, дорожный просвет, объем багажника
качество материалов
качество сборки, дорожный просвет, объем багажника
качество материалов
настоящий вездеход, машина для полного бездорожья!!!
для длительных поездок по трассам не очень комфортабелен, хотя по трасе идёт довольнотоки мягко
Машина преднозначена для езды по бездорожью, очень удобна для охоты так как большой богажник, очень проходима благодоря короткой базе и высокому клиеринсу, но не смотря на то что машина ездила по бездорожью она в очень хорошем состоянии как в салоне так и с наружи, стоит хорошая музыка. для охоты и октивного отдыха!
Автомобиль.-который прощает водителю многое.....
Подготовленный авто для жесткого бездорожья. Пневмоустановка, лебедки.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Чудове авто за адекватні кошти В мене 1.5, розхід при їзді 110км/ч 4.5 л Що для такої машини не може не тішити. Підвіска проста і надійна, навіть чув кажуть що тверда, але я їздив на багатьох авто знаю за що кажу , в кашкая нормальна збалансована підвіска при їзди 160 нормально керується не клює. Шумка окреме питання, так як це японець то її тут не хватає, не то що немає але могло бути краще. Але це легко вирішити шумкою ціна питання 5тис. Комфорту буде в рази більше. Що я зробив і вам раджу, особливо задні арки та багажник . В мене 2010р. ніжодного рижика немає Єдине можливо малий багажник але є версія +2 Також для любителів форсажу раджу брати 2.0 dcі 150к.с В мене 1.5 з прошивкою на 127к.с хватає з головою Хороше надійне авто