дорожный просвет, качество материалов, расход топлива
шумоизоляция
еду где хочу не боюсь преград надежней любова крузера или там хаммера ходовая крепкая мосты надежные АКП на все 100 раздатка не прихотливая следи за смазкой вагрегатах и она будет служить долго и надежно
немножко жестковата
машина с большой буквы удобна в управление хороший обзор мощный двигатель не большой расход топлива вобщем машина не красавица но проехав на ней , другой не надо
когда брал машина хавала 25 л/100 по городу сейчас как по теплело стало хавать 15 по городу 13 по трассе иногда по трассе все 17-18 ну когда 150-160 кмч привод выручает очень! на летних резинках про ездил зиму у нас в Астане!
!!Здравствуйте!!! купил машину в декабре 2012 года с тех пор езжу радуюсь!!! бывают моменты когда машина не слушается начинанию ругать!!! когда едешь по трассе 140-150 машина меня очень хорошо чувствует мне это очень нравится! гидромуфту менял 2 раза все равно больше чем крузак шумит
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость
расход топлива
Очень комфортный, приятный и надежный авто, если найдете живого. Мягкая подвеска, большой салон, хорошая упраляемость как для такой высокой машины.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто вогонь. За увесь час володіння на 150 тис сдох бензонасос, з мертвим бензонасосос зміг проїхати близько 300 км. Витратники мінялися вкрай рідко - за необхідності, ходову тронули уперше лише у цьому році - близько 700 Дол пішло на ремонт. Свічки - оригінал з заводу. Невибагливе, просторне, комфортне авто. Якість матеріалів дуже пристойна. Вигляд на любителя - керуючи автовкою становиться всеодно... При рівній їзді по трасі на швидкості 90/100 витрати пального менше 4.5 л. Взимку по місту до 8. Для свого класу - топ. У офіціалів був раз, після слів про те, що пора міняти свічки, сказав повернути їх назад і поїхав - працюють досі.
