коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Отличный аппарат за свои деньги. Самый экономный из всех фургонов небольших размеров. Расход дизеля 5-7литров. Простой надёжный двигатель от Рено. Лёгкий в управлении, то что нужно для города, для перевозки грузов.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
стоимость обслуживания, шумоизоляция
Забываю когда заправился. Но запчасти надо покупать заранее. Это не легковой автомобиль. Ездить очень удобно.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Супер. Эконом. Для высоких людей. И для города. И для путешествий. Правда жостковата. Надо подгрузить.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Місткий, практичний, економічний автомобіль. Легко та швидко набирає швидкість. Легко маневрує. Двигун працює тихо. Посадка висока, за рахунок чого оглядовість на рівні позашляховика. Не дорога в обслуговуванні. Витратні матеріали всі від Renault, а також доступно багато аналогів. Витрата палива не може не радувати 5,7л у змішаному режимі. Компактне авто - 4,4 м в довжину, при цьому можна перевезти габаритний вантаж трьох метрові труби для опаленн можна перевезти в салоні, не складаючи сидінь, просто просунивши під ними. Переднє сидіння складається в стіл, що дуже зручно для дорожніх перекусів. Дана модель у нас поки що не надто популярна, хоча за свою доступну ціну і кузов великого об\'єму Nissan NV200 отримав титул Міжнародний фургон 2010 року.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто. Недооцінене на нашому ринку. Авто максимально комфортне. Окремо хочу відмітити чутливість руля, рулиться дуже чудово, дорогу тримає відповідно. 3-х зонний клімат, 3 ряда сидінь надійний двигун. Багато хто боїться варіатора, але потрібно запамятати 3 основних правила. 1. Плавний старт до 40км/год, далі байдуже як навалювати. 2. Регулярне ТО 3. Не перегрівати / промивати радіатор охолодження варіатору Це одне до чого потрібно придивлятись в решті авто відмінне. Зараз купляю в іншому кузові, пересідати на інші авто не планую.
