- Управление4.9
- Надежность4.3
- Комфорт4.4
- Цена4.4
- Дизайн4.6
управляемость, динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива
дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция
управляемость, динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива
дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Маленькая с виду но просторная в салоне, очень удобно парковаться. Хорошо идёт по трассе. 1.2 на АКПП норм как для города так и для трассы -Украина, Одесса-
Стоит защита двигателя, из-за этого часто цепляюсь пузом. Расход по городу 9 литров /как по мне это много/ кузов на больших неровностях играет....нет датчика
температуры дляменяэтоважно, очень неудобная пепельница, нет задних эл. стеклопод. задние сидухи или спинки торобанят но не критично. Чтоб поменять фильтр в АКПП нужно снимать гидроблок "это плюс 30$ к работе по замене масла "при замене залезло 5.7 литров. Норм свет +допы в бампере. Иногда не хватает плафона со светом для задних пассажиров. Езжу на 195.50.r16 .
Менял электро муфту на кондее.
Очень манёвренная и прикольная зажигалка!!!!
Сейчас езжу на Toyota Avensis 2008 года.... периодически сажусь опять за Микроба И получаю уйму положительных эмоций от поездок по городу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Недорогий в експлуатації, надійний, маневровий, при зрості1,92м мені зручно кермувати і за мною влазять пасажири автомобілем дуже задоволена моя родина!
управляемость
динамика, дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания
Відро з підшипниками!
Не рекомендую.
Будуть на кий авто безконечно рекомендувати щось замінити .
Дуже дороге техобслуговування.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Экономичный, маленький для парковок, вместительный и не ДОРОГОЙ в обслуживанию
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
В 2010 году на Nissan Micra прямо из салона, вместе с женой уехали на море. Без предварительной обкатки, по нашим дорогам прошли 1000 км до 1-го ТО без проблем. На сегодняшний день, в 2018 году, кроме расходных деталей по ходовой, заменил заводской аккумулятор. Автомобиль проходит ТО только на фирменной СТО. За все время эксплуатации, в любой сезон и любую погоду, машина нас не подводила. Для меня главный критерий- надежность, тем более за умеренные деньги. К оригинальному внешнему виду со временем привыкаешь, тем более что салон в автомобиле просторный, кресла удобные, от управления получаешь удовольствие. Доводилось эксплуатировать японские, французские, немецкие, корейские и итальянские автомобили. Где-то выше комфорт, активнее динамика разгона, лучше внутренняя отделка и шумоизоляция, но по соотношению: цена/качество Nissan Micra меня вполне устраивает. Хотите лучше- платите больше. Для городской езды, в условиях загруженной дороги, сложностей с парковкой и пробок, Nissan Micra один из лучших вариантов.
маленький.маневренный.с малым расходом. не дорогой в обслуживании и надежный.
скромная отделка салона. внутри мало места
довольно таки не плохой городской авто. расход топлива приятно удивляет так как двигатель 1.2 ... и не кому не верьте что не хватает тяги когда в салоне 5 чел... с этим все нормально. коробка автомат сначала думает 1.2 секунды и только потом начинает что то делать... ходовка движок ведут себя отлично... хотелось бы поярче отделку салона. так как очень уж бюджетный...
Тихий, комфортный, с хорошей акустикой, экономный, вместительный.
Навигация штатная без карты Украины.
Пробег 150т.км. только ТО и расходники. Королева класса! Паркуется везде, с этим нет проблем, радиус разворота - приятно удивляет, практически в любом дворе можно в пару приемов развернуться. Салон трансформируется, задний ряд можно сложить и образуется довольно внушительное пространство как для такой малютки. Резина дешевая на ее размер 185/55 R15, расход бензина 6-7л. по пробкам. Единственный минус это отсутствие карты Украины в навигации - дилеры говорили что появятся но увы, такие дилеры.. а, ну да, и защита двигателя имеет такую конструкцию что бывает трешься при парковке о бордюры.