31 отзыв о Nissan Micra 2008 года

Проехал на Микре 2008г выпуска уже 84тыс и теперь могу реально оценить эту машинку из собственного опыта езды за рулем Микроба. . .
Прежде чем купить ее, выбирал между Гетц, Пежо 206, Свифт. . . на то время, а это 2008г сентябрь месяц, за такие деньги (18400$) и в такой комплектации (1, 4 АКПП средней комплектации) равных ей не было: абс, ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ, омыватели фар, противотуманки, борт компьютер, управление музыкой на руле, блютуз гарнитура встроенная в магнитолу, аирбаги, 15 радиус, немалых 88 конячек и конечно же автомат предопредилили мой выбор!
Вместимость порадовала даже моего отца(весит он 110кг) с первых дней, резвость мотора, как для 1, 4 отлична, правда при 4 пассажирах и включенном кондиционере, тяжесть набора скорости ощутима. но это и понятно. Управляемость отличная, обзору ничего не мешает, подвеска, конечно не мерседес, но и класс тоже, при спокойной езде, даже по нашим дорогам, особых нариканий нет!Вместимость багажника, на море для двоих на 2 недели с головой)))
За 84 тыс по ремонту НИЧЕГО кроме расходников и сгоревших щеток стартера, которые обошлись в 200грн
Расход в городе реально 7-7, 4 с кондиционером и быстрой ездой, при тихой езде и пробках 6, 8-7 по трассе со скоростью 110км/час, кондиционером и тремя людьми с полным багажником-6, 5литра.
Покупайте не раздумывая!!!

Автомобиль был куплен в конце 2008 г..Маленькая,удобная микра мне сразу понравилась и сразу решили её купить.Сейчас я на ней до сих пор катаюсь, пробег уже 51000. Комплектация у меня предпоследняя,Лакшари.Я вполне довольна этой машиной.Что нужно для девушки и женщины в этой машинке все есть.С виду она маленькая, но когда садишься, сразу мнение меняется. Обзор очень хороший. Машина с таким объёмом двигателя отлично идёт по трассе. Машина легка в управлении. Не стыдно ездить на такой машине. Это надежная машина.Она у меня давно.Вложила я в неё почти мало денег, т.к.мы её покупали у офицального дилера, и там через каждый определенный пробег проходить ТО.Конечно же, за это надо платить. Расход топлива по городу около 9, а по трассе- 5,6. Я рекомендую эту машину.Такая машина стоит таких денег. Машина отличная.Если вы купите эту машину вы не пожалеете об этом.Микра подходит к разным возрастным категориям. На этой машинке можно пролезть в любые дырки. Особенно её ещё привлекают большие глазки (фары).

Компактный и удобный автомобиль я им очень доволен. Ни разу не подвел в - 35 заводился как часы проходимость хорошая на трассе держится уверенно.Коробка автомат идеальная. Покупал для жены но часто езжу сам прекрасный автомобиль!!! Жена довольна от руля не оттянуть а секс стал на много чаще вот так!!! На трассе меня мало кто обгоняет я на ней и на озеро и на рыбалку и в лес ...........................А парковаться милое дело везде можно приткнуться!!!и Не прожорлив топлива употребляет в меру в среднем до семи литров под капот не заглядывал только жидкость для омывателя стекол добавлял и всё .КЛАССНАЯ ТАЧКА РЕКОМЕНДУЮ!!!!!!!!!!!!!!!

Машина просто супер. За три года не подвела ни разу. Не в жуткие холода, не в жару, не в гололёд и снегопады. Очень юркая в городских пробках, хорошо держит дорогу на трассе. Разгоняется бысторо , правда в холода коробка передач переключается с некоторой затяжкой, но судя по тому как другие автомобилисты не могут завестись, это я не считаю большим изъяном. Эта машина очень подходит для женщин, так как легка в управлении и эксплуатации. Очень хороший обзор, а так же сидя в салоне не создаётся впечатление, что ты находишься в маленькой машине и на дороге чувствуешь себя на равне с участниками движения, поэтому и муж чувствует себя за рулём комфортно. Очень интересный дизайн кузова, смотришь и кажется, что она всегда "улыбается", от неё исходит потрясающий позитив. На панели всё хорошо видно, удобный руль с расположенными кнопками управления магнитолой. Всё усраивает, и салон не очень маленький, как может показаться и багажник вместительный, и цена нормальная, соответствует качеству.

Даже не подозревал, что у меня "хватит духу" сесть за руль этакого женского авто. Наивный был.... Оказывается, совсем не стыдно. Даже наоборот! Лучшего авто для города - НЕТ!!! Экономичный, и в тоже время шустрый. С парковкой - никаких прблем. Влезет в любую дырочку. Для разворота в один приём хватает 2 полос. Подвеска жестковата, зато с устойчивостью и управлением нет проблем. Часто выбираюсь за город. За счёт короткой базы на ухабистых дорогах днищем не цепляешься. Вообщем, сплошные достоинства! Пробуйте, и будете приятно удивлены!!!

Мне нравится хороший автомобильчик по городу просто класс, до этого был марч теперь поменял на микра. Выбор пал на это авто из-за его формы (лупоглазик). Да на трассе силенок с 1,2 литра маловато но я ее брал чтобы ездить по городу кстати 140 км/ч выдал достаточно легко. Просторный салон, с шумоизоляцией пришлось позаниматься. Расход по городу 6,7 литров за городом 6,2 заправляю АИ-95.

Для девушки самый подходящий автомобиль.Маленькая,но вместительная.Легка в управлении.Место для парковки можно найти всегда.Очень красивая.Часто говорят комплименты в ее адрес.Получаю огромное удовольствие от управления этой машиной.Очень долго выбирала себе машину,рассматривала разные варианты.Но остановила свой выбор на этой машине и не жалею.

Достойное предложение на рынке! Небольшой автомобиль для уверенных в себе людей! Просто идеальный вариант для неопытных автомобилистов, которым нужен автомобиль на каждый день! Уверен что это транспортное ср-во скрасит серые будни каждого!

Машина не похожа ни на какой другой автомобиль. Оригинальный дизайн. Внешний вид вызывает только положительные эмоции. Фары напоминают глаза при испуге, которые "вылезли на лоб". Машина хорошо держит дорогу, проходит повороты. Разгон берет быстро и плавно. У меня 1,4 автомат. Пробовала 1,2 автомат - особого желания у машины ехать нет. Приятно управлять таким карапузом. А как тормозит. Первое время было тяжело.Отделка салона смотрится стильно. Кресла удобные с поддержками. Все необходимое под рукой. Радуют такие мелочи как: датчик дождя, света, климат-контроль, Bluetooth, потайное отделение под креслом, люк. А когда надо парковаться - это просто сказка - маленькая, верткая. Задний датчик парковки пока не оценила. Пищит как очумелый, а до поребрика еще ехать и ехать.
Муж смеется, говорит: "Забирай на ночь домой. В лифт влезет, еще место останется. А то вдруг испугается и глаза еще выше поползут".
Замечательная машина. Это мой карапуз, которого я очень люблю.

Наши советы для тех кто еще думает купить себе Микру:
- 5-дверей (это удобнее),
- если автоматическую коробку - то только двигатель 1,4,
- если есть возможность, то комплектацию Active Luxury - разница огромная.


С уважением,
Ирина

Удобная городская экономичная машинка. Легко стоять в пробках. Кофортабельная, внутри оказывается больше, чем снаружи-мнение мужчин.Оченю юркая, легко управляется и мало занимает места. Быстро набирает скорость. Чуствуется скорость вы 60 км/час, но и легко сбрасывает и тормозится АВС.

До этого была Мазда 323 седан, 1,6 Микра в комплектации Komfort, 1,2, МКПП. Итак: 1. После мазды машина показалась более жёсткой и прыгучей, но примем во внимание меньшую (по сравнению с Маздой) колёсную базу и простим Микре этот нюанс. Подвеска жёсткая, на неровностях машина слегка клюёт носом. В принципе не сильно напрягает... На дороге продемонстрировала устойчивость, наплевательское отношение к боковому ветру, несмотря на парусность. Отдельное спасибо компании Nissan за ЭУР. Руль крутится мизинцем на стоянке, но становится упругим на высокой скорости. В ситуациях, близких к заносу/сносу, прямо тяжёлым. Т.е. в целом очень информативный руль. Ещё один момент: при выключении зажигания ЭУР выключается не сразу, а спустя некоторое время (около 30 сек), т.е. позволяет завершить манёвр. Потом раздаётся тихий "щёлк" и руль становится очень тяжёлым. 2. Разгон: двигатель 1.2 после маздовского 1,6 конечно неприятно поразил отсутствием разгонной динамики. Т.е. на трассе, видя что не успеваю на повышенной совершить обгон, я по привычке включила пониженную... нажала на газ... , включила повышенную и перестроилась обратно в свой ряд. Эффекта никакого... Но к этому двигателю быстро привыкаешь, его особенность в том, что он очень ровно себя ведёт на низких и высоких оборотах. Со временем обнаружился небольшой рывок в районе 4500 - 5000 об/мин, в принципе если двигатель "крутить", то машина ведёт себя достаточно резво. В то же самое время, она спокойно ездит на 2500 - 3000об/мин, оборотов не просит, в отличие от мазды, которая постоянно как бы подстёгивала: "ну давай, давай поедем побыстрее, скучно". Видимо надо сказать спасибо системе изменения фаз... 3. Коробка... Была выбрана ручная, т.к. я категорическая противница автоматов. Рычаг удобный, ход короткий, передачи короткие, удобно. Насчёт автомата ничего сказать не могу, к сожалению... 4. Торможение: наличие системы перераспределения тормозного усилия и электронного усилителя тормозов говорят сами за себя. Микра легко останавливается со 140 до 60 км/ч. АБС работает отлично, машина на торможении идёт ровно, при желании можно повернуть при утопленной в пол педали тормоза. Тормоза великолепны, слов нет. 4. Салон.. Это отдельная, причём песня. Выполнен в светлых, песочно-серебристых тонах, машина кажется залитой солнцем даже в пасмурный день. Сразу минусы, а потом плюсы. Минус собственно один: в сидениях отсутствует боковая поддержка. Мне это если честно не мешает, пассажиры на резких виражах жалуются. Теперь плюсы: масса различных ящичков, бардачков, полочек представляет собой настоящий рай для барахольщика. В бардачке есть отделение для бумаг А4 (лежит страховка) и помимо этого остается приличный отсек, в который с успехом помещается: сумка для дисков, контейнер с влажными салфетками, и непосредственно дамская сумка средних размеров... Помимо этого присутствуют резиновые крепления для ручки/очков и отделение для пластиковых карточек. Пепельница идёт как дополнительная опция, также отсутствует прикуриватель (его место занимает разъём для подзарядки моб телефона). Женщины не курят! Но беспрестанно пьют: в салоне 4 подстаканника. В целом салон удивительно просторный, высокий, за рулём с удобством размещается как миниатюрный человек ( 164 см -я) так и человек крупных размеров (189 см - муж). 4. Багажник: на удивление он есть... небольшой конечно, но он есть, и его размер можно увеличить за счёт подвижных задних сидений... Претензий нет, хватает. 5. Маленькие мелочи: звук реле поворотников напоминает стук каблучков по асфальту: цок-цок, кокетливый такой звук. Машина обращает на себя повышенное внимание. Многие оборачиваются, некоторые люди просто расплываются в улыбке. Я поначалу как-то удивлялась, чувствовала себя прямо голливудской звездой на прогулке, сейчас привыкла. Видимо звёздная болезнь перешла в, наконец, хроническую стадию. На Красной поляне припарковались рядом с красавицей Маздой 6. Вокруг Микры тут же образовалась толпа, красотка Мазда стояла рядом в одиночестве. Итак: я не люблю ( не любила) явно женские машины, и этот карапуз изначально произвёл впечатление игрушки. Наивный взгляд, круглый нос, смешная попа: с Микрой хотелось сюсюкать, но не воспринимать её в качестве машины. Потом мнение изменилось. Я уже привыкла к дружелюбному салону, который способен улучшить даже самое мрачное настроение, к удобству органов управления, к резвости и точности реакций на дороге, даже к слабому двигателю привыкла, ему не достаёт максимальной скорости, но по городу вполне хватает. Машина из категории игрушки плавно перешла в категорию подружки. Она славная, я рада, что она у меня есть.