- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный спортивный автомобиль с прекрасной шумоизоляцией, стеклопакеты делают авто очень тихим, очень быстрая и расход как 2х литровом авто, город 12, трасса до 8 литров, раньше ездил на камри ,максима на порядок выше комфортом, 300 л.с. в паре с вариатором делают из авто ракету
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Автомобіль бомба за свої гроші. Якщо вдасться знайти не вбитий варіант - буде тільки радувати. Кузов - одне зі слабких місць, як і у всіх старих авто. Двигун - еталон надійності, якщо не лити в нього що попало і не ставити газ. Не вистачає шумоізоляції, і хотілося б кращого підсилювача керма. В іншому, все влаштовує. З мінусів 1. Шумоізоляція. Вона відсутня 2. Рульова рейка. Вона стукає. Поки не потекла - рекомендую ремонтувати, буде не дуже дорого. 3. ГУР взагалі як механізм, він є, але кермо "тяжке" 4. Кліренс. Для міста норм, але в село краще не їхати 5. Розхід палива. Але це скоріше не мінус, купуючи таке авто треба бути готовим до його апетиту. Плюси 1. Справжній японський бізнес седан 2. Якість збірки 3. Легендарний WQ30DE 4. Запчастини не дорогі і є в наявності 5. Навалює не гірше новіших авто 6. Величезний салон і багажник
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.