Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Автомобиль Ниссан Ларго 1990, аквариум, 4 WD. Данный автомобиль был у меня первым в моей собственности. До этого ездил на "шестерке" брата. Вначале было непривычно, так как руль с правой стороны. Но через некоторое время привык. Автомобиль хороший и по комфорту и по проходимости. Несмотря на год, авто показал себя с хорошей стороны. Привод подключается с кнопки, раздвижная стеклянная крыша, салон трансформер. Очень хорошо путешествовать всей семьей, сиденья раскладываются в большую кровать. Попадали в сильную грязь и глубокий снег, машина не подвела. Зимой в салоне очень тепло, летом работает кондиционер. Есть небольшой стационарный холодильник.
Автомобиль Ниссан Ларго 1990, аквариум, 4 WD. Данный автомобиль был у меня первым в моей собственности. До этого ездил на "шестерке" брата. Вначале было непривычно, так как руль с правой стороны. Но через некоторое время привык. Автомобиль хороший и по комфорту и по проходимости. Несмотря на год, авто показал себя с хорошей стороны. Привод подключается с кнопки, раздвижная стеклянная крыша, салон трансформер. Очень хорошо путешествовать всей семьей, сиденья раскладываются в большую кровать. Попадали в сильную грязь и глубокий снег, машина не подвела. Зимой в салоне очень тепло, летом работает кондиционер. Есть небольшой стационарный холодильник.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.