Владелица этой модели уже 3 года! Никаких проблем, лучший компактный внедорожник, паркетник, он же кроссовер. Выпускают жуков с 2011, Нисму с 2013, много плюсов- спортивный руль, подвеска, мотор 1.6 с турбонаддувом, динамичный разгон-7.8; салон - кожа, встроенная навигация, удобен и комфортен в управлении, хороший обзор, боковые зеркала большие, разная комплектация и цены. Из минусов- маленький салон. Авто конечно не семейное, но достаточно вместительное. В целом- машина достойная, рекомендую.
Поменяв не один десяток машин, остановилась пока -что на Juke Nismo.Как ни странно, но простой Juke мне абсолютно не нравится . А это. Мои маленький космос . Во -первых он не медлительный. Во -вторых интеллектуальный полный привод (подключаемый)Вот не знаю почему, но машины низкие не нравятся совсем. Чувства, как -будто по земле волочусь. Приятный момент в сиденьях с прошивками и алькантара. Расход топлива примерно 12-13литров .Заливаю 98 бензин. Так-как на опыте выяснилось, что турбированный двигатель не любит 95. Единственное что смущает, это вариатор. Но он был заменён по гарантии. В данный момент пробег около 50тыс.И проблем нет)))
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
60 тыс.км 5 л / 100 км Поездки в городе
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.
