дешевый, не особо ест топливо, штатный СD- возможность комп и штатный телек.
новых моделей не выпускают, если вы живёте не рядом с японией вам дорого обойдуться запчасти.
Когда то посчастливилось стать обладателем этого чудо-автомобиля. С технической стороны проблем за полтора года у меня не было(но и машина была чистый японец), поставил обвесы и машинка засмотрелась шикарно( похожие авто типа ТИАНЫ и инфинити с такми же харрактеристиками) вообще поразила начинка седана - 2000 год а комплектации лучше всяких "мерсов" и похожих седанов того поколения.(климат-контроль, штатный телевизор) хорошим плюсом стала окустика- ничего практически не нужно было давать БАССило на все 100!., сейчас у меня шевролет CAMARO, но ностальгия по Глаше осталась(тогда у меня был другой стиль жизни и машина это подчёркивала, выручала в всяких передрягах)... моолодцы японцы и машины у них лучше всех!!(кроме "Камаро" она тоже нечего)))) на разных комплектациях доступен " спорт режим"- и возможность его установки на любое авто этой сереи.
Внешность соответствует внутреннему содержанию, все оборачиваются на эту машину.
Правый руль
Наверное это единственная машина, год которой никак не повлиял на мое восприятие этой машины. Кузов изумительный, ни одного рыжика и гнилушки. Салон хоть и староват, но зато какой комфорт. Далеко не все современные иномарки могут соответствовать такому уровню. Много электроники, все продумано до мелочей. Правда кузов длинноват, с парковкой бывали проблемы) За время пользования автомобилем, а это почти полгода, машина не потребовала ни одного лишнего вложения. Ничего никогда не брякало и не стучало, машина с завода была сделана качественно. Но все же пришлось распрощаться с данным агрегатом из за правого руля.
Чудове авто за адекватні кошти
В мене 1.5, розхід при їзді 110км/ч 4.5 л
Що для такої машини не може не тішити.
Підвіска проста і надійна, навіть чув кажуть що тверда, але я їздив на багатьох авто знаю за що кажу , в кашкая нормальна збалансована підвіска при їзди 160 нормально керується не клює.
Шумка окреме питання, так як це японець то її тут не хватає, не то що немає але могло бути краще.
Але це легко вирішити шумкою ціна питання 5тис. Комфорту буде в рази більше. Що я зробив і вам раджу, особливо задні арки та багажник .
В мене 2010р. ніжодного рижика немає
Єдине можливо малий багажник але є версія +2
Також для любителів форсажу раджу брати 2.0 dcі 150к.с
В мене 1.5 з прошивкою на 127к.с хватає з головою
Хороше надійне авто
