динамика, простор салона, дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Данную машину приобрели совершенно случайно, привезли нам ее с Японии, она праворульная. Сначала с виду она мне не понравилась, казалась очень уж масивной, ведь вес у неё 3 тоны и большой нос.Но когда села в не и прокатилась, я была в полном васторге, она настолько плавно и мягко ездит, что в ней можно спасть и спать.Кочки вообще не чувствуються. Даже на наших дорогах.Салон внутри весь из велюра, это радует летом не нагревается зимой не холодно.Вся машина сделана очень качественно. В салоне имеется небольшой бар подлокотник, от которого я в восторге, локтями с водителем не сталкиваешься. Все на автомате.Внутри в комплекте шли очень мягкие и уютные коврики на которых очень приятно становиться босиком.объем у данной машины 2.5, много бензина не ест. Нам на 700 километров уходило 3500РМашина очень комфортная.т. к мы ее приобретали в абхазии растоможку не платили и она нам обошлась 190т. р.Это очень выгодно и удобно.ВнутренностиКонечно центральное место занимает само сердце авто – двигатель, сверху кожух, который снимается не сложно, и прикрывает все внутренности машины.менять там конечно самим мы не рисковали и возили в мастерские, где все очень удивлялись качеству и новизне, хотя ее гнали с Японии и она там тоже ездила.Правда прихотлив к бензину, мы заливаем только на Лукойле правда 92, ездила мягко не капризничала, на роснефти 95.Она у нас уже 3 года, меняли только масло и колотки, они стерлись, еще фильтыр, если он летит то машина больше 300 оборотов не набирает.А в целом эта машино качество и надежность.
Очень и очень достойный вид, мощный мотор. Комфорт на уровне. ремонт в принципе копеечный (если не линиться).
родная подвеска мягковата (Лучше подзажать). Просто необходим дифференциал повышенного трения иначе коровой будет.
Очень хорошая машина! А если учесть цену вобще лучше не найти.
Очень и очень достойный вид, мощный мотор. Комфорт на уровне. ремонт в принципе копеечный (если не линиться).
родная подвеска мягковата (Лучше подзажать). Просто необходим дифференциал повышенного трения иначе коровой будет.
Очень хорошая машина! А если учесть цену вобще лучше не найти.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто вогонь. За увесь час володіння на 150 тис сдох бензонасос, з мертвим бензонасосос зміг проїхати близько 300 км. Витратники мінялися вкрай рідко - за необхідності, ходову тронули уперше лише у цьому році - близько 700 Дол пішло на ремонт. Свічки - оригінал з заводу. Невибагливе, просторне, комфортне авто. Якість матеріалів дуже пристойна. Вигляд на любителя - керуючи автовкою становиться всеодно... При рівній їзді по трасі на швидкості 90/100 витрати пального менше 4.5 л. Взимку по місту до 8. Для свого класу - топ. У офіціалів був раз, після слів про те, що пора міняти свічки, сказав повернути їх назад і поїхав - працюють досі.
