Мне в своё время посчастливилось быть обладателем этого шикарного авто, я бы даже сказал что это произведение искуства.Автомобиль в комплектации GT Ultima обдадает сильным 3 литровым двигателем VG30 оснащенным турбиной. Салон отделан светлой кожей, передние кресла с эллектроприводом и подогревом (что для коженного салона большой плюс), на задних стойках интим подсветка, которая автоматически отключается при движении задним ходом.Ходовая часть автомобиля многорычажная, вследствии чего машина даже на грунтовой дороге едет как утюг (очень плавно). Автомобиль оснащен системой Higas, это что то вроде подруливающей системы (что кстати очень помогает на гололёде), также хочется отметить что редуктор самоблокирующийся, поэтому зимой можно не боятся застрять.Расход топлива: 18л/10л город/трассаЁмкость бензобака: 90лМощность: 320л. с. (сам на стенде мерил)Макс. скорость: 245 км/ч (больше не разгонял, хотя может больше на тахометре было всего 6500)Кто надумает купить такую советую сразу не кидатся на первую попавшуюся, а вдумчиво поискать в хорошем состоянии. Машина далеко не новая поэтому при покупке обратите внимание на состояние порогов на предмет ржавчины.
Внешность соответствует внутреннему содержанию, все оборачиваются на эту машину.
Правый руль
Наверное это единственная машина, год которой никак не повлиял на мое восприятие этой машины. Кузов изумительный, ни одного рыжика и гнилушки. Салон хоть и староват, но зато какой комфорт. Далеко не все современные иномарки могут соответствовать такому уровню. Много электроники, все продумано до мелочей. Правда кузов длинноват, с парковкой бывали проблемы) За время пользования автомобилем, а это почти полгода, машина не потребовала ни одного лишнего вложения. Ничего никогда не брякало и не стучало, машина с завода была сделана качественно. Но все же пришлось распрощаться с данным агрегатом из за правого руля.
Чудове авто за адекватні кошти
В мене 1.5, розхід при їзді 110км/ч 4.5 л
Що для такої машини не може не тішити.
Підвіска проста і надійна, навіть чув кажуть що тверда, але я їздив на багатьох авто знаю за що кажу , в кашкая нормальна збалансована підвіска при їзди 160 нормально керується не клює.
Шумка окреме питання, так як це японець то її тут не хватає, не то що немає але могло бути краще.
Але це легко вирішити шумкою ціна питання 5тис. Комфорту буде в рази більше. Що я зробив і вам раджу, особливо задні арки та багажник .
В мене 2010р. ніжодного рижика немає
Єдине можливо малий багажник але є версія +2
Також для любителів форсажу раджу брати 2.0 dcі 150к.с
В мене 1.5 з прошивкою на 127к.с хватає з головою
Хороше надійне авто
