качество сборки, динамика, дорожный просвет, управляемость, дизайн кузова
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Дизель QD32 готов сожрать любую горючую жижу с ароматом солярки и не чихнет. Задний мост отлично работает с Локрайтом РТ3220 из ричмонда.В передний мост ставил красикова - хватило меньше чем на год - сломался. Сейчас дожидаюсь самоблока ИЖ-ТЕХНО. Скоро будет и я буду первым кто его поставил.Пробег около 270-280 ткм. Спидометр не работает.
АКПП. Убил бы того, кто ее туда поставил. Дизель зимой практически не прогревается. Это вообще минус, да?
Трактор с АКПП. Этим все сказано. Очень медленный очень тяговитый, но очень неторопливый. Больше 100 практически не едет. С горы максимум 140, по ровной 120 на полной дыре.Очень хорошо тюнингуется. Хорошо работает в условиях тяжелого бездорожья, но при условии двух жестких самоблоков, т.к. проскочить ходом ничего практически не способен, настолько медленный.Великолепно подходит для движения в современных дорожных условиях - ноль(!) штрафов за 2,5 года - не провоцирует к быстрой езде. более подробно читать первый отзыв в датсунах на дроме.
качество материалов, качество сборки
Переделал на капролон всю рулевую трапецию и шаровые.Заменил саленблоки на верхних рычагах.Пришлось новый генератор купить, слабовата деталька. Ну и по мелочи: пыльники,резинки.
Танк - не машина. Надежный и выносливый, подвеска практически неубиваемая.недорогой в эксплуатации. гонщик с него никакой, но благдаря легкости (1750 всего) проходимость хорошая, хотя задний мост желательно LSD ставить. По камчатским пургам цены ему нет.
Трудяга и путешественник.Отличительная особенность ШИКАРНЫЕ боковые зеркала.
рабочая лошадка. еще поездит. практически ничего неломается. ездим практически каждый день и даже заграницу небоимся выезжать
рабочая лошадка. еще поездит. практически ничего неломается. ездим практически каждый день и даже заграницу небоимся выезжать
дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Саленблоки нижних рычагов необходимо менять почаще, кулачки трамблеров - замена через 25000-30000 км.
Отличная машина для работы за городом, для дачника. Неприхотлив, вынослив. Вывез две зимы без ремонта и должного ТО. В каталоге нет его квалификации. Кузов FYD-21, двигатель Z-20, 4WD, бензин 2,0 литра. Расход 10-12 литров на заднем приводе, 15-17 на 4WD. Груз до 750 кг. Маленький рабочий танк.
Автомобиль отличный, где хочешь там и едешь. Снег по фары а он едет а не ползет как Уазик. Ездили недавно полазить по горам Урала, остались в полном восторге, засели по самое нихочу только один раз и то по своей вине.
Автомобиль не прихотливый, все очень просто, по накатанным снежным дорогам начинает искать колею но стоит выйти на обочину и все в порядке. В общем я доволен, очень хорош для рыбаков , охотников и туристов.
динамика, коробка передач
Никогда не подводил. Ремонт по мелочи, вреде разбитой фары, поворотников.
Мне 38 лет, впечатление как женщине я давно мечтала о таком внедорожнике. Живу в поселке, держим хозяйство, родители пасеку. Поставили диски на 16. двигатель правда не очень мощный ТД23. и громковато работает, но это такое чудо которое шагает себе по степям забайкалья, преодолевая по пути небольшие речушки, канавы что просто себя чувствуешь очень увереено и здорово. Дизельный двигатель, и коробка механика это еще дополнительный плюс, когда прорываешся в дождь и грязь к любимому папе на пасеку и я очень рада, что впервые могу немного похвастаться Вам. Да я согласна что он не очень быстро бегает, но в деревне это незаменимая вещь. За грибами, на рыбалку просто сказка. Я даже в честь его дизильного движка назвалась dizilistka.mail.ru. Вожу автомобили с 18 лет , долго мечтала о пикапе особенно после просмотра фильмов о Крутом Уокере спала и мечтала, все сделала и вот он у меня есть правда не новый, но я на седьмом небе!!! Советую всем жителям села приобрести такой автомобиль.Благодарна Вам, что вы прочтете этот отзыв и пожелаете мне выиграть так как я пишу как женщина, может где-то не все рассказала. С уважением Лариса Конева.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость
Абсолютно ни с какими. Один раз вот только в нас въехала дама на "Оке". Но это было больше смешно, чем грустно, потому как наша масса в 3 тонны совсем не заметила ее "комариного" укуса.
Ни в коем случае не хочу обидеть отечественного автопроизводителя, но я оччень люблю свой автомобиль. Это необыкновенно красивый и абсолютно не стареющий автомобиль. Красавец черного цвета, длиной 5м 50 см. Это настолько комфортный и надежный автомобиль ,что менять его на другой (даже новый) я даже и не думала никогда. Это автомобиль из той серии когда едешь по улицам Москвы и все оборачиваются тебе вслед, а работники ГИБДД останавливают только для того, чтобы посмотреть, какой у моего "Президента" двигатель.
