дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Супер авто, простой, объемный, экономичный, снаружи -миниатюрный, как для своего класса.
Удивил вместительностью, расходом топлива, а по эксклюзивности -наверно первый в потоке автомобилей.
Кто проехал и почувствовал лично -получил только положительные эмоции.
Япония -страна необычных людей и культуры и продукт у них тоже необычный и при этом- практичный, удобный и надёжный.
В данном случае я говорю про автомобили.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Привозив на продаж з Німеччини 2-а таких авто. Дизайн дуже цікавий і специфічний для України. Багато хто говорив: як ти її продаси? Але... до 14 днів два авто були продані. Авто привертає увагу на вулиці. Люди думають, що це електрокар. Багато розпитують про цю модель. Машинка дуже зручна та комфортна. Місця більше, ніж візуально здається.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.
