- Управление4.3
- Надежность4.5
- Комфорт4.3
- Цена5.0
- Дизайн4.3
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
в целом автомобилем остался доволен проходимость супер просторная в салоне свободно и не тесно ходовая простая до ужаса независимая подвеска делает езду комфортной отделка салона качественная за 32 года эксплуатации никаких потертостей скрипов и тд печка очень хорошая теплая динамичная неплохая комплектация хоть и не было кондера летом с закрытыми стеклами и включённым на всю печкой в салоне терпимо захват свежего воздуха с улицы спасал ситуацию по обслуживании дороговатая и многие запчасти уже не выпускают приходилось подбирать с других авто много зпч подходят с лайноса свет хороший но днем при солнечном свете плоховато видимы поворотники задние кстати хоть там и нет никакой шумоизоляции но в салоне тише чем в новом лайносе
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
управляемость, шумоизоляция
Очень надежный японский автомобиль, расход по городу был около 5-6 литров на 100км, объём 2.0 дизель, аппаратуру можно скрутить на минимум и получите прекрасный результат, тяга не пропадает. Ходовая простая и не дорогая в эксплуатации, коробка очень мягкая при должен уходе, передачи включаются одним пальцем как на иномарке а не как на жигулях.
Отделка салона велюр со временем выгорает, но всегда спасают чехлы.
В целом машиной довольный на 9/10 балов, отличный вариант для города.
Хорошая тяга двигателя, просторный салон, небольшой расход
некоторые детали трудно найти
Всем привет! Хочу рассказать об автомобиле Nissan Bluebird (1986) универсал, которая в нашей семье уже 10 лет и этой машиной мы очень довольны! У машины отличный внешний вид, хорошая стойкость кузова и отличная управляемость. У машины бензиновый двигатель 2-х кубовый, хорошая тяга движка и при этом относительно не большой расход топлива ( 8 литров на 100 км), вес авто около 1500 кг. Я работаю со своим отцом и дело в том что автомобиль приходится нагружать постоянно не малым весом 300,400 кг а иногда и больше, но при этом ничего не меняется, машинка прёт как танк)), крепкий автомобиль!Салон машины просторный и удобный, дешевая в обслуживании и не дорогая в ремонте, только бывает некоторые запчасти трудно найти.Как то рас отцу предложили не малые деньги, что бы купить наш Nissan, а он даже и думать не хотел об этом, сразу сказал что авто не продается и продаваться не будет)), уж очень она ему нравится))Как то решили посмотреть за сколько машина сможет разогнаться до 100 км/ч и оказалось что эту скорость авто набирает за 10 секунд), по моему не плохо для машины 1986 года выпуска)
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
Проблем не было вообще.
Автомобиль супер , очень выносливая ходовая для наших дорог. За время эксплуатации никогда не подводила, расходные запчасти доступные по цене чуть чуть дороже ВАЗов. Расход вообще гуд по городу не более 7 по трассе 5-4,5 при скоростном режиме 80-90 км/ч. Салон просторный вполне комфортный.Двигатель дизельный вообще не прихотливый всегда заводился хорошо, и зимой и летом. Главное чтобы аккамулятор был мощьный ,( лучше всего брать аккамулятор с большым пусковым током). Вобщем жалею что продал , а продал лишъ из-за того что старый автомобиль.Если-бы сейчас можно было купить новый ниссан блюберт с салона то я 100% был-бы одним из первых кто купил бы его.