- Управление4.5
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
динамика, простор салона, шумоизоляция
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, простор салона, шумоизоляция
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
простор салона
Двиагтель очень капризен к отечественному дизельному топливу. Ощутимо качество-если плохое-расход растет.
то что нужно для отдыха семьи в период летних отпусков. просторный салон. климат-контроль. удобная посадка водителя и пассажиров. обзорность. Устойчива на наших "дорогах". Отлично расскладывается средний и задний ряды сидушек. Конечно огромное количество электроники. Шикарная магнитола, перепрограмированный ТВ и DVD.
динамика, шумоизоляция
Кроме сезонного замены масла-ничего.Шумоизоляция отличная,никаких посторонних звуков.При выклеченом климате не поймёшь,работает ли двигатель?При 160км. ведёт себя уверенно,220 лошадок чувствуются.
Отличный авто,особенно если есть маленькие дети.2-а климата раздельных, холодильничек маленький,на каждое место подлокотник,
трансформация 2-х задних рядов,много подсветок в разной вариации..и много другого.Т.е. семейный авто.Расход при работающем климате примерно 17л. АИ-92.
качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания
Самая большая проблема -врет уровень бензобака.Не складываются задние сидения. Расход топлива .Ещё чуть не забыл - глобальная проблема Ниссанов электро проводка - это самая проблемное место, если сломается какойнебудь эл.узел проверить надо проводку , а затем меняйте деталь, я так с бензонасосом попал .
Общий пробег 480000 тыс км- Масло в ДВС от замены до замены,КПП нет проблем,- меняю тольько расходники.!!! Запчасти все имеются ,цены полне доступные.Некоторые запчасти подходят с других моделей.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто вогонь. За увесь час володіння на 150 тис сдох бензонасос, з мертвим бензонасосос зміг проїхати близько 300 км. Витратники мінялися вкрай рідко - за необхідності, ходову тронули уперше лише у цьому році - близько 700 Дол пішло на ремонт. Свічки - оригінал з заводу. Невибагливе, просторне, комфортне авто. Якість матеріалів дуже пристойна. Вигляд на любителя - керуючи автовкою становиться всеодно... При рівній їзді по трасі на швидкості 90/100 витрати пального менше 4.5 л. Взимку по місту до 8. Для свого класу - топ. У офіціалів був раз, після слів про те, що пора міняти свічки, сказав повернути їх назад і поїхав - працюють досі.