дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, цена
Дуже економне авто,ніколи не подумав ,що двигун 2.5,а витрати як у ланоса. Перемикання передач проходить дуже плавно.
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Отличный автомобиль, альтернативы на рынке нет, разве что Аккорд, Камри, но они все будут постарше. По трассе при скорости 90 км/ч, расход не больше 6 литров, в городе у меня получалось до 11, если в пробках стоять. Если ищите большой, комфортный, надежный автомобиль это то, что нужно. Не рекомендую покупать гонщикам, любителям погонять, машина на это не рассчитана, хотя 2.5 литра динамичные.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, коробка передач, шумоизоляция
Комфортный, большой седан. Много всяких функциональных штучек, таких как без ключевой доступ, запуск дистанционно, камера заднего вида, старт стоп, большой информативный дисплей на доске приборов. Большой багажник, в салоне места много, едет бодро. Мягкая подвеска.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Плюсов много , лучше напишу минусы. 1-частичная замена масла в коробке раз в 15-20 тысяч. Так как коробка требует повышенного внимания. Это единственный минус что я обнаружил за пол года пользования. ТО дешевле немцев. Комфорт на уровне.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто. Недооцінене на нашому ринку. Авто максимально комфортне. Окремо хочу відмітити чутливість руля, рулиться дуже чудово, дорогу тримає відповідно. 3-х зонний клімат, 3 ряда сидінь надійний двигун. Багато хто боїться варіатора, але потрібно запамятати 3 основних правила. 1. Плавний старт до 40км/год, далі байдуже як навалювати. 2. Регулярне ТО 3. Не перегрівати / промивати радіатор охолодження варіатору Це одне до чого потрібно придивлятись в решті авто відмінне. Зараз купляю в іншому кузові, пересідати на інші авто не планую.
