- Управление4.7
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, цена
Дуже економне авто,ніколи не подумав ,що двигун 2.5,а витрати як у ланоса. Перемикання передач проходить дуже плавно.
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Отличный автомобиль, альтернативы на рынке нет, разве что Аккорд, Камри, но они все будут постарше. По трассе при скорости 90 км/ч, расход не больше 6 литров, в городе у меня получалось до 11, если в пробках стоять. Если ищите большой, комфортный, надежный автомобиль это то, что нужно. Не рекомендую покупать гонщикам, любителям погонять, машина на это не рассчитана, хотя 2.5 литра динамичные.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, коробка передач, шумоизоляция
Комфортный, большой седан. Много всяких функциональных штучек, таких как без ключевой доступ, запуск дистанционно, камера заднего вида, старт стоп, большой информативный дисплей на доске приборов. Большой багажник, в салоне места много, едет бодро. Мягкая подвеска.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Плюсов много , лучше напишу минусы. 1-частичная замена масла в коробке раз в 15-20 тысяч. Так как коробка требует повышенного внимания. Это единственный минус что я обнаружил за пол года пользования. ТО дешевле немцев. Комфорт на уровне.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто вогонь. За увесь час володіння на 150 тис сдох бензонасос, з мертвим бензонасосос зміг проїхати близько 300 км. Витратники мінялися вкрай рідко - за необхідності, ходову тронули уперше лише у цьому році - близько 700 Дол пішло на ремонт. Свічки - оригінал з заводу. Невибагливе, просторне, комфортне авто. Якість матеріалів дуже пристойна. Вигляд на любителя - керуючи автовкою становиться всеодно... При рівній їзді по трасі на швидкості 90/100 витрати пального менше 4.5 л. Взимку по місту до 8. Для свого класу - топ. У офіціалів був раз, після слів про те, що пора міняти свічки, сказав повернути їх назад і поїхав - працюють досі.