качество сборки
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
качество сборки
При поиске качественной АЗС, натыкался на гав... Чистка форсунок без съёма головы не самая качественная, но мне помогла. Только нужен мастер с головой, а не официал с большими карманами... На 180000 полетел правый передний датчик АВС, оригинал 9000.
Машина супер, но важно, что-бы подкапотом было 2,4 GDI, 4X4, механика. Не надо бояться ГДИ, лей Лукойл -95 и в путь без проблем. Ездил на 2500 км в один конец, не подвела. Морозы -30, побарабану: греется быстро, салон прогревается дольше (ну как иначе, ведь 4 м3)
Ни разу не пожалел, ни в городе, ни в лесу.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
За все время эксплуатации машины она никогда не подвела. Надёжный двигатель, хорошая подвеска. Очень все работает ровно. Один раз была проблема в ТНВД, но оно ремонтируется очень просто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Трьохдверний,дизель 3,2л механіка.Машина добре тримається дороги,динаміка дуже достойна, обігнати фуру з причепом - без проблем.Підвіска трохи жорстка після седана.Середній розхід солярки при моєму стилі їзди вийшов 7,5л на 100км. Їзда по асфальту 15% місто, решта за містом.сидіння комфортні \ ріст 182\ руль регулюється по висоті.Зразу поміняв задні амортизатори і насос склоомивача.Проїхав поки що одну тисячу км, тому більше інформації немає
